深圳滨海大道项目隧道主体结构顶板全部封顶

10月12日，随着C区29段北侧主体结构顶板完成，中铁隧道三处深圳滨海大道项目隧道主体结构顶板全部封顶，为确保项目年底达到通车条件奠定了坚实基础。

项目承建268m敞开段及532m暗埋段。暗埋段结构断面采用的多孔上下层布置，“L”型箱式矩形结构，暗埋段北辅道与主线为地下一层三跨箱型结构形式、南辅道为地下两层单跨箱型结构，南辅道与主线分层布设，并于深湾二路及深湾支二街分别设置转向匝道下穿主线与北侧超级总部基地连通，隧道基坑采用明挖半铺盖法施工。

项目进入主体结构施工以来，面临工期紧张、工程体量庞大，作业人员和机械设备投入数量多、安全风险大等困难。为保证主线隧道年底能达到通车条件，项目部积极做好以下工作：

党建引领，团结奋进

项目要充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，将党建工作与项目生产经营深度融合，主要管理人员靠前指挥，全体参建人员团结奋进，为项目主线隧道年底能达到通车条件提供组织保障。

精心策划，强化执行

项目部根据目标节点，对施工组织精心策划，紧盯关键工序和重要环节，严格执行施工计划，坚持“日计划保周计划、周计划保月计划”的工作原则，强化管理人员执行力度，压实管理人员责任。

狠抓安全，严控质量

施工过程严格落实“工程首件”制度，坚持“样板工程引路”原则，确保工程质量可控；同时严格落实安全生产责任制，全面开展日常安全隐患排查工作，牢牢守住安全底线，为项目高质量建设保驾护航。

图/文：彭杰、杜乐乐