小小的雷诺坦克也有它的魔改型号哦！
坦克起源于第一次世界大战，由于当时一战战场上到处都是布满了铁丝网，碉堡，战壕等，进攻的一方往往都损失的极为惨重，用重炮轰击，造成的效果也是微乎其微，因为就算是轰掉了一个碉堡，还有密密麻麻的铁丝网组成的机枪阵地，因此需要一个既能进攻，又能保护好自己的武器，这也导致了坦克的诞生
随着英军造出的坦克第一次投入了战场，虽然故障不断，但实战效果非常明显，各国也开始逐渐研发自己的坦克与之抗衡发展，比如德国的A7V 法国的雷诺坦克。
毫无疑问雷诺坦克的诞生是在武器上一次重大革命，他的身上有着现代坦克许多影子。比起巨大的英国菱形的马克坦克，雷诺坦克十分小巧灵活，一经出厂，就获得了许多国家的青睐购买，因此也大赚了一笔，而雷诺改造的细节也没有停止，购买雷诺坦克的国家，几乎都是以雷诺坦克为蓝本，并研制出自己的型号，而法国自己，也创照了一些魔改型号，接下来咱们就看看魔改之后的雷诺
由于一战期间，车辆稀少，在战争的途中大部分依旧是靠牲畜运送物资补给，变得十分缓慢，尤其在下雪下雨天更是寸步难行，因此，只有通过履带式载具才能平稳的行驶恶劣地带，因此法国可以参考了自己的所有的履带底盘，最后发现只有两个合适，雷诺底盘和圣沙蒙底盘，但由于圣沙蒙底盘故障率高，速度太慢因此不适合在战争中做出快速反应，而最后选择了雷诺坦克的底盘。
当时方案给出的要求是能够搭载75毫米山炮，甚至105毫米榴弹炮，1918年8月末，法国批准了这项项目的工作研发，经过一系列的折腾，一辆由车组成员四人，重量6吨左右的车辆被造了出来，并进行测试，在测试性能里发现，这种方案的设计限制了炮的俯仰角，俯角为-4°，仰角为24，限制了最大属性，而且在开炮的时候，驾驶员也要必须离开他的位置，并且人员大部分没有防护，，尽管在测试的途中非常平稳，但人体工程学实在是太差，并且装药量也不多，因此法国放弃了这种量产计划。
有的雷诺坦克还搭载了一门英国105毫米榴弹炮，但是该车辆的资料非常稀少。雷诺自行火炮的还有几种复杂的设计，要求能搭载海军的75毫米火炮，车体大部分装甲改为方形，驾驶员被转移到中间，火炮安装在后面，后面有一个类似半滑梯角度的装甲，成员都几乎挤在了一起，
大炮竟在我身上: FT75坦克
这时一种成功的型号，大家都知道，雷诺坦克的主要武器是它的37毫米炮，用这些小榴弹对付步兵以及一些轻型工事有着非常好的效果，但为了增大杀伤范围，它必须安装一门更大的炮，因此把75毫米短管炮安装在了雷诺坦克的身上，作为一种火力支援车来使用，虽然75毫米的炮管很短，射程很近，但是和上面的相比，它更有吸引力。
坦克的性能如下:口径75毫米，俯仰角为-10°➕30°，水平角为60° 炮弹重量5.5公斤，初速200米每秒，极限射程2100米，有效射程600米。该型号有两种不同的车型，由于驾驶员的位置有限，炮可以说是在驾驶员的头顶上开炮，因此会影响车辆的行驶，并且只有两名成员不可能在这辆车里同时操控主炮，因为空间实在是太小了
第二种型号的改进把炮塔后部装甲去掉，使用固定的舵机取代了炮塔可以携带35发炮弹，原本计划量产600辆，但由于一战结束，只生产了大概29辆，这些车辆后来参加了一些法国殖民地的战斗。后来在二战中期突尼斯，被发现了两辆。
番外篇:的改进型和外国以雷诺为基础研发的坦克
这次更新到这里。
