大鼻孔的西班牙Ha-220“Super Saeta”轻型攻击机

上世纪50年代，西班牙航空（Hispano Aviación）设计了一款双发教练机，名为Ha-220“Saeta”，Saeta意为“箭”，虽然这是一款比较冷门的飞机，只有西班牙和埃及装备过，但它的性能其实很不错。

Ha-220是西班牙第一架涡轮喷气发动机飞机，采用全金属、半硬壳式结构，串联座位，可收放的前三点式起落架，在机头位置并排安装两台透博梅卡Marboré发动机（这是一种用于轻型飞机的小型发动机），机鼻前方两个大大的进气孔，这让飞机正面造型很奇特，发动机尾喷口位于机翼后缘翼根后方。

该机的低速性能很好，例如安装了透博梅卡MarboréVI的版本最大飞行速度也不过700千米/小时，失速速度只有130千米/小时，低空、慢速飞行稳定性好。飞机有一定武器挂载能力，机头上方可以安装两挺12.7毫米机枪，两侧机翼下各有一个挂载点，可以挂载无控火箭弹，机腹下两侧还有2个挂点。

Ha-220参与过实战，在1974年，西班牙与非洲的波利萨里奥阵线游击队交手，在这次小规模作战中西班牙先出动了UH-1直升机和T-6螺旋桨飞机，这两款飞机打击效果很差，随后两架Ha-220参与攻击，它的无控火箭弹非常精准地射入游击队躲藏的山洞，显示了该机潜在的对地打击能力。

将Ha-220改装成专业攻击机的想法在70年代初就已经取得了实质进展，这款攻击机就是Ha-220“Super Saeta”，它是以升级了发动机的Ha-220E为基础改装的，它的单台发动机推力增加到4.71kN。

“Super Saeta”作为轻型攻击机，它只需要单人驾驶操作，因此取消了后座，在这里安装了一个辅助油箱，加上机内油箱以及翼尖可抛弃油箱，总燃油储量增加到2033升，超过原先教练机600多升，最大航程约1500千米，飞机最大升限13000米。

攻击机的武器配备一般，机头的2挺机枪可以替换成一门20毫米航炮，机翼下挂载点从2个增加到4个，挂载重量在600~900千克之间，可供使用的弹药有50、125或250千克航弹，无控火箭弹或者机枪吊舱，这点火力作为轻型攻击机还够用。

对地攻击必然冒着很大的火力威胁，机腹一些关键部位增加了装甲板保护，座舱盖的正面部分为防弹玻璃，“Super Saeta”的防护能力可能不会很高，它空重才1830千克，分配到装甲部分的重量不会太多。

Ha-220“Super Saeta”作为轻型攻击机来说也算合格，但在70年代初只生产了25架，只服役于西班牙空军，这些攻击机服役年限比较短，有一些在70年代末就拆除武器转移到飞行学校，这批飞机被重新命名为E-25，其余的在80年代被其它机型取代。