2019环意冲刺手盘点

    盼望着，盼望着，五月来了，环意的脚步近了。在官网上看到了冲刺手盘点，意译一下，聊作为环意前瞻之一(之后还有木有再看)。

埃利亚·维维亚尼(30岁，意大利，德科尼克-快步)

       去年环意夺得四个赛段冠军以及冲刺王的男人今年穿着三色意大利国家冠军衫再次征战环意，这意味着他比以往将会受到更多关注。上赛季他以18个胜场高居胜场数榜首，今年他仍然按照去年的节奏，在环澳赛、大洋路经典赛、环阿联酋和双海赛取得了多场令人印象深刻的胜场。这届环意的终点在他的家乡维罗纳，他绝对是在博洛尼亚启程的车坛巨星之一。

费尔南多·加维里亚(24岁,哥伦比亚,阿联酋航空)

       作为第一位世界级的哥伦比亚冲刺手，他在2017年百届环意上同样拿到了四个赛段冠军以及冲刺王，彼时他年方22岁。自此之后他又成为了第二位在环法穿上黄衫的哥伦比亚车手(第一位是2003年的维克托·雨果)。2019赛季他结束了3年快步生涯来到了阿联酋航空，赛季初期就在阿根廷的环圣胡安和环阿联酋取得了胜场。但在他度过了一个略感失望的春季古典赛季后，他一定渴望在这里获得更多胜利。

凯勒布·尤安(24岁,澳大利亚,乐透-速的奥)

       澳大利亚小钢炮此前已经有两次环意的经历了。第一次环意是2016年，他十分接近赛段冠军(第12赛段在比比奥内仅次于格莱佩尔撞线)。次年第二次参加环意，他在第7赛段阿尔贝罗贝洛初尝环意胜果，但总体上风头被加维里亚所掩盖。这也使他认识到绿刃已经将重心转向总成绩战线，他需要转会到一个专注冲刺以及单日赛的车队。今年他来到了乐透取代了元老格莱佩尔，环阿联酋中他在哈塔大坝取得了令人信服的胜利，最近他又在环土耳其取得了两场胜利，他看起来处于备战环意的正轨上。

阿诺·德玛尔(27岁,法国,安盟-FDJ)

       在2017和2018两年都获得了环法赛段冠军之后，前法国国家冠军今年放弃了祖国的大环赛(此处有待时间检验——云中注)来到了他此前参加两次(2012、2016)却从未获胜的环意赛场。三年前他在此两次屈居亚军。2016年米兰-圣雷莫冠军今年还未尝胜绩，在春季古典赛中也没有进过前15名，这使他在埃米利亚-罗马涅发车时会背负不小的压力。

帕斯卡·阿克曼(25岁,德国,博拉-汉斯格雅)

       博拉-汉斯格雅放弃了去年赢得3个环意赛段并且今年迄今为止高达6个胜场的萨姆·本内特而优先考虑了去年赢得9场大集团冲刺，其中6场是世巡赛胜利(这一级别的胜场仅次于维维亚尼)的德国国家冠军。他刚刚在冲刺巨星云集的埃施波恩-法兰克福取得胜利，证明他在职业生涯的大环赛首秀前状态不错。

        以上是官方毒奶，下面谈谈其他官方没有点名的一些冲刺手以及我的浅显看法。

马雷茨科(24岁,意大利,CCC)

        中国车迷再熟悉不过的车手了，环海南岛/环太湖虐菜小王子，今年因为半户口本关系(波兰裔)来到了顶级车队CCC，没法虐菜的马雷茨科赛季至今没有胜场符合大部分人的预期。他前两年环意的经历证明他是个三板斧车手，开局几个赛段当成单日赛比，往后越比越差，而今年的线路正好平路集中于第一周，但这也意味着僧多粥少，他能否出头，头4天就能见分晓。

尼佐罗(30岁,意大利,岱凯)

        两届环意冲刺王今年仅在环阿曼取得了胜场，不过这比他前两年的低迷来说好了不少。2016年最后一个赛段被裁判罚掉的赛段冠军以及2017年身穿意大利国家冠军衫却黯然退赛的经历，不知会不会让他有些阴影。不过从今年的竞争格局来看，他想实现环意赛段冠军“零的突破”似乎还是很有难度。

        还有状态低迷的莫多洛(EF)，风头尚可的奇莫拉伊(以色列单车学院)，安德罗尼小有所成的贝莱蒂以及初露峥嵘的文德拉姆和崔克的小将莫斯凯蒂，都在冲刺赛段中可能有所表现。

        至于冲刺王，鉴于能力和意愿，我相信维维亚尼不出意外将会卫冕，毕竟在自己的家乡最终披上冲刺王紫衫还是颇为荣耀，在他的职业生涯中可能也是唯一一次的机会了。

        当然最终参赛阵容以赛前公布为准。

        最后是一条突发消息，英力士小将贝纳尔因为训练时摔断锁骨无缘今年环意，换个队名环意魔咒还是挥之不去啊。