【WOTB】重炮游击士——天蝎G

1942年，德国的军械局启动了第一个Waffenträger计划,意在开放一套轻,中,重型的自行式底盘,以取代原本以半履带式载具拖曳反坦克炮的作战方式，而这也成为了二战后期德国一系列武器运载车的起源。

在1943初，军械局则开始重新定义武器运输车的规格,把轻型分类直接取消并把需求与中型混合,也就是考虑更轻型的底盘安装轻中型规格的火炮，因而对正在进行的黑豹坦克项目产生了较大的影响，并在这之后产生了多种以黑豹坦克为底盘的武器运载车项目。

而在1944年后，由于前线战事的吃紧导致黑豹坦克本体的供应都日间紧张，自然无法为武器运载车的制造提供足够的黑豹底盘，该项目遂遭到取消。

而游戏中的天蝎G坦克歼击车的建模则明显参考了图中的第二台。

在WOTB中，天蝎G型是一台德系VIII级坦克歼击车。

火力部分——锋锐利剑

在火力方面，天蝎搭载了一门性能优异的128口径主炮，其在拥有着卓越的穿深的同时也具备着对于一门大口径火炮来说相当良好的精度，不但极大的保障了天蝎的击穿率与命中率，而且也使天蝎的实际DPM得以充分发挥，而不是像一些空有超高的纸面DPM却受贫弱穿深与精度辖制着的跛脚巨人一般在实战中难以发挥。

优良精度与良好穿深的结合赋予了天蝎在实战中可观的威慑力，独特的全向炮塔结构则赐予了天蝎在TD中非凡的灵活性。天蝎不但能够轻而易举的在远距离精准地打击每一名敌人，而且也能够轻松的在亮点后向任意方位快速撤退以规避敌车火力，在实战中一台拥有着良好掩蔽的天蝎总是能让试图发起进攻的敌人三思而后行——一门可以随时向他们投射460伤害的128炮本就是不容小嘘的火力，而更可怕的是，这门128炮不但可以在远距离精确的击中他们，而且可以在他们察觉打击从何而来时快速向任意方向撤退。

但金无足赤，人无完人，天蝎这门近乎完美的主炮也同样有着一个阿喀琉斯之踵：即奇差无比的复杂地形作战能力。黑豹底盘本就高耸的车体与+14度/-6度的俯仰角的结合使天蝎具备了堪称灾难性的复杂地形作战能力，在崎岖地形下火力完全无从发挥，甚至开上平地上的某些土坡都能使天蝎炮口朝天而啥也打不着，因而在实战中应尽可能保证在平坦地形作战。

防护方面——莱茵造纸厂的扛鼎之作

看看这绿油油的一片罢！

作为莱茵造纸厂的扛鼎之作之一，天蝎的防护水平已无需多言，能够被中口径HE随便击穿的装甲使得每位驾驶天蝎的车长在实战中应尽可能地规 避 一 切 敌 车 火 力，并在亮点后快速撤退，否则天蝎贫弱的血条可能在瞬间便在敌人的集火下被清空。

机动方面——灵活自如

在机动方面，天蝎的表现较为不错，较高的推重比赋予了天蝎高效的起步速度，反应较为灵敏，但加速较慢导致在实战中很难跑到极速，长距离转场能力稍弱。而在转速上虽然略有不足，但独特的全向炮塔构造在一定程度上弥补了这一缺陷，对来自不同方向的敌人能够快速的做出反应。总体而言，对于一台TD来说天蝎的机动性完全够用，在一定场合下甚至能够支撑天蝎去客串一把重炮MT的角色。

总评：灵巧的重炮轻骑兵

总体来说，天蝎是一台强大而有趣的非传统TD，性能卓越的主炮和灵巧的机动保证了天蝎的上限，但并不良好的隐蔽与吹弹可破的装甲却也使天蝎的下限极低，因而要求每一位驾驶天蝎的车长必须拥有良好的作战意识并熟悉战局内的地形，寻找到有利于天蝎的战斗点位并准确的把握战局来抉择应当主动进攻或是静坐狙击的战术。

天蝎较高的上手难度与昂贵的售价使这台优秀的战车注定与新手无缘，但相当高的上限与灵活的玩法使其相当适合具备充足的狙击型TD与MT驾驶经验的车长购入，成为其车库内的一位得力干将。