售价6.48万起，五菱宏光PLUS，还能被称为神车吗？

要说到老百姓心目中的神车，那一定是五菱宏光了，凭借着超低的价格，强大的载物能力，一度成为老板们最佳的工具车款。而随着经济的不断发展，汽车市场的不断洗牌，原版的神车已经不足以满足当代人们的生活需求，尤其的面包车的外观更是与时代格格不入。

而五菱宏光PLUS的到来，也正是五菱对于当下汽车市场家商两用车款的一个新的尝试。售价6.48-7.98万，并且采用五座车型，是否能延续神车的传奇呢？

先来看看空间，车身尺寸方面，它的长宽高分别为4720mm*1840mm*1810mm，轴距为2800mm。与老款相比大了不止一点点。后备厢容积达到了1606L。而且第二排右侧为单独折叠式，还可以靠背放倒，进一步将后备厢容积扩展至2399L，满足不同的出行需求。

而在外观设计上，简约一直是五菱宏光的设计主体。大尺寸的进气格栅，内部采用了熏黑处理，衬托的红色的logo格外醒目。几何造型的大灯，质感有所提升，梯形的进气口，两侧采用了空气导流槽设计，整体造型上时尚度有所提升。

车身采用方正的设计方式，尽可能的保证内部空间不被损耗。贯穿式的双腰线设计，黑色的涂装ABCD柱，视觉上带来了悬浮式车顶的效果，紧跟流行。车尾则采用犀利的线条与轮廓，打造层次感。尾灯也非常立体，与前脸呼应，隐藏式的设计的排气，一体感还是不错的，整体不能说有多惊艳，但是确实比老款升级了不止一点点。

车内设计也是以简约为主，材质不可避免的采用了硬塑材质包裹，平直的线条与拼色处理，提升车内质感。米、黑、灰的经典色调，经久不衰。三辐式方向盘没有缺席，嵌入式的中控大屏，负责科技感，前中后三排均配有USB接口，后排还配备了空调，舒适性更佳。

配置方面，标配了EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等新车安全配置。动力方面，则搭载1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，满足国六排放标准。传动系统，与之匹配的是6挡手动变速箱。

各位车友觉得新款五菱宏光PLUS能否继任新神车呢？欢迎留言评论！