【战争雷霆载具资料】C.200-3战斗机
概述↓
类型：单翼单发活塞战斗机
权重：2.3
原产国：意大利
品牌：马基
设计师：马里奥·卡斯托蒂
原型首飞时间：1937年12月24日
所属系列：C.200
同系列产量：1153架
尺寸与重量↓
机长：8.20米
翼展：10.58米
机高：3.05米
机翼面积：16.82平方米
空重：2050千克
外挂量：无外挂能力
最大实用重量：2247千克
理论翼载荷：121.88~133.59千克/平方米
机组规模：1人
动力配置↓
引擎数量：1台
引擎原产国：意大利
引擎品牌：菲亚特
引擎类型：14缸双层星形气冷活塞发动机
引擎型号：A74
增压配置：无增压系统
引擎自重：590千克
怠速功率：18马力
海平面静功率：716马力（318.65~349.27马力/吨）
海平面加力功率：839马力（373.39~409.27马力/吨）
两千米静功率：767马力（341.34~374.15马力/吨）
五千米静功率：732马力（325.77~357.07马力/吨）
八千米静功率：433马力（192.70~211.22马力/吨）
平飞速度↓
海平面极速：405千米/小时
最大速度：504千米/小时（4500米）
气动临界：0.81马赫
爬升能力↓
实用升限：8900米
2000-爬升率：12.76米/秒
2000~5000爬升率：12.30米/秒
5000~8000爬升率：7.14米/秒
格斗性能↓
回转时间：18.1秒
低空转弯半径：220米
低空垂直机动直径：400米
稳盘过载：2.8G
最大过载：16.1/-7.4G
失速临界速度：152千米/小时
理论最大滚转率：145±19度/秒
起降性能与地面机动性↓
起飞滑跑距离：280米
着陆滑跑距离：290米
起落架损坏速度：300千米/小时
最小起飞速度：140千米/小时
起落架布局：后三点
起落架构型：全机轮
滑行转弯半径：4.52米
停放仰角：13.9度
续航力↓
油箱分布：仪表板下1具，飞行员座椅下1具
内油量：59~197千克
最大静油耗：3.65千克/分钟
通算续航时间：16分12秒~54分02秒
理论航程：729千米
作战半径：145千米
结构强度↓
解体临界速度：845千米/小时
副翼锁舵临界：400千米/小时
升降舵锁舵临界：550千米/小时
转向舵锁舵临界：270千米/小时
襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆
襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：535-450-260千米/小时
武器配置↓
一级武器组：2挺12.7毫米布雷达SAFAT型机枪（机头740发），单管射速700发/分钟，最大穿深18毫米
前方投射量：0.780千克/秒
总投射量：0.780千克/秒
防护措施↓
油箱配备自封内衬及手动灭火系统
评价↓
该型飞机操控性较为灵巧，格斗性能良好，速度相对不突出，总体而言爬升率也一般，不太善于能量战术，同时其防护措施较为缺乏，生存力不优秀，最大的缺陷为武器系统，虽然已配备大口径航空机枪，但他采用的机枪性能较为低下，火力表现不佳。外观方面，该机的座舱处存在加高，采用较为狭小的开放式座舱与可收放起落架，发动机围罩上等距分布有明显的突出结构。（查看C.200-7战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13746530）
↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克
