佐治敦的红虫（long）军械库（三）：默默无闻的工具车——MT-L系列多用途履带式装甲车
1950年代，苏联中央汽车与拖拉机部门启动了一个新的开发项目，要求研发一款履带式装甲车辆用于重型火炮的牵引运输工作，而在此之前，苏军一直使用的是基于ASU-57空降自行反坦克炮底盘开发的AT-P系列火炮牵引车：
显然这样的小身板无法胜任体积更大更重的火炮牵引任务，因此全新的履带式载具就显得很有必要。于是在50年代末，全新的多用途底盘便诞生了，最早的型号分为无装甲的MT-L和装甲型的MT-LB，其中有装甲的MT-LB产量较大，出场率极高，也是我们今天介绍的主角。
由于在设计需求中存在着两栖性能这一项，苏联设计团队便选择了50年代初期出现的PT-76两栖坦克的底盘作为模版进行设计。和PT-76一样，为了在水中获得浮力，MT-LB的全钢制车体为四四方方的船形设计，但相较于PT-76更为的低矮，只有1.86米高的MT-LB甚至在一贯喜欢低正面投影的苏联装甲车设计里也算是“矮子”（以低矮著称的BMP1也有2米高）。在车体的前方有两个可以向上打开的舱盖，分别属于驾驶员（左）和车长（右），在一般情况下舱盖可以打开以获取更好的前向视野（但舱盖后面是防弹玻璃，并不能透气），这样的设计多见于轮式车辆而不是履带式装甲车；在驾驶员和车长的头顶各有一组潜望镜，而在潜望镜后方则是两人的进出用舱门，其中车长的舱门处可以******用作自卫火力，更为常见的情况下，车长的头顶会有一座小炮塔，炮塔里配有一挺机枪，安装了炮塔的版本会将车长的舱门移到炮塔和驾驶员舱门之间，且驾驶员的顶部舱门为向后开启，车长的则为向前开启，在伸出车体观察环境时还能提供一定的防护。驾驶员身后便是发动机舱，一台240马力的8缸柴油发动机位于其中给车辆提供动力，由于整车重量不到12吨，因此甚至有着20hp/t的推重比。在发动机舱后部则是乘员舱，总共可以容纳10名乘员，在车尾部有两扇对开设计的尾门供人员上下，在乘员舱的车顶也开有两扇类似BMP系列的舱门方便上下车或是供乘员乘车时露头射击，在发动机舱的右侧有一条通道联通驾驶室和乘员舱。防护能力方面，作为二线车辆设计的MT-LB周身仅有7-8毫米的装甲，最厚的车体首上装甲也仅有14毫米（想想隔壁的M113作为一线战斗车辆也就这点装甲），仅能为其提供对于小口径子弹和火炮破片的防护能力，此外MT-LB还拥有三防能力。作为运输车辆，MT-LB可以搭载2吨的货物并拖挂6.5吨的载荷。
进入苏军服役后，原先做为火炮牵引车设计的MT-LB除了其本职工作外，还被用于人员和物资运输任务，之后更是以其底盘为基础，发展出了一大票衍生车型，并广泛被华约国家和部分亚非洲国家使用和改装，由于型号实在太多这里主要介绍游戏中出现的部分（直系衍生型，过于魔改的后面会单独拿出来说）：
MT-LBV：用于极地或路况不佳地区的越野增强型号，采用了更宽的565毫米履带从而在雪地，沼泽或泥泞路段获得更好的通过能力，主要用于人员和物资运输，游戏中为苏联卡组的步兵载具之一，武器为一挺7.62毫米PKT机枪（炮塔）
MTP-LB：没有安装炮塔的支援型号，在车体顶部有堆放物资的货架，车体前部有A形支架，可以换成一部简易吊车，游戏中是苏联卡组中的补给车选项之一，但欧根偷懒没有去掉车头的炮塔，它也是游戏中为数不多有装甲和两栖能力的补给车之一，但补给运输量较小
MT-LB Strela-10M：搭载箭-10M防空导弹的野战防空型号，箭-10是整套防空系统的名称，其采用被动式光学/红外制导，搭载的9M37防空导弹射程为5公里，射高3500米。箭-10的发射车在现实中的代号为9A34或9A35，导弹发射架位于车体后部，在发射架根部为操作员位置，类似美国的MIM-72小槲树，发射架可以360旋转，在发射架顶部两侧各装有两具发射箱共计4枚备弹，在发射箱中间有一台采用碟形天线的9S86测距雷达为导弹提供目标距离信息，最大探测范围为10公里，9A35相比9A34在车体前部和发射架上增加了一套9S16被动雷达系统以提供360度全向探测能力。一套箭-10系统除了发射车外，还需要配套9S482指挥车，9U111电源车，9V839系统检测车，9V915后勤维护车和MT-LBU目标搜索雷达车以达到最佳作战效果。PS. 部分发射车在车长舱门处保留了自卫用的7.62毫米机枪。除了苏联卡组，游戏中箭-10还出现在了几乎所有的红方卡组中，其中：
东德版本为Fla-Kom Strela-10M，比苏联版本便宜5分，但移动射击精度低了5%，之前一直以为是因为东德版为9A34而苏联版为9A35，但从游戏模型上看二者均为9A35，只能解释为欧根偏心
波兰版本为MT-LB Strzała-10M，数据同东德版
朝鲜版本为Pon'gae-3，数据同上
捷克版本为PLRK S-10M，数据同东德版
南斯拉夫拥有两个版本的箭-10，分别为RSPVO Strela-10，即基础版本9A34，数据同东德版；以及RSPVO M90 Sava，这是80年代末才出现，装备9M333导弹的箭-10M4系统，采用了光学对比+红外+红外反干扰三通道制导头，精度和抗干扰能力都有所提高，游戏中相比基础版本箭-10增加了精度和射程，价格也大幅上涨，不过现实中9M333的射程和射高相对9M37都没有提高
MT-LB Shturm-S：装备有9M114反坦克导弹的反坦克版本，官方代号为9P149“风暴-S”，其在车体右后方顶部装有一具反坦克导弹发射架，一次可发射一枚导弹，共备弹11+1枚，装填时发射架会缩回车体内。车长的前部观察窗被导弹所配套的观瞄设备（8倍白光+激光测距）替代，导弹采用的是半主的瞄准线+无线电指令制导，射手在导弹命中目标前需要持续瞄准目标，射程为5000米，可穿透500-600毫米均质装甲，在游戏中射程被砍成了2800米
MT-LB Podnos：搭载82毫米迫击炮的自行迫击炮版本，官方代号2S24，游戏中名字来源于携带的2B14 Podnos迫击炮，车体内备弹83发，射程约4公里，与其配套使用的还有2K23弹药车，游戏里不知为何迫击炮被标注为更老旧的二战货M-37迫击炮
MT-LB Vasilek：同样搭载82毫米迫击炮的另一款自行迫击炮，名字同样来自搭载的2B9 Vasilek迫击炮，这个版本的MT-LB似乎并没有官方编号，不知道是否属于部队自行改装，2B9迫击炮属于十分特殊的速射迫击炮，采用了4发弹夹供弹，最大理论射速达到了惊人的100-120发/分钟。不过游戏中的Vasilek作为一款82毫米迫击炮价格太过昂贵，45分的售价超过了大部分的120迫，虽然凭借射速拥有一流的打烟能力，但由于82迫较小的威力和射程显得性价比很低，不过仍不失为一款非常有特色的单位
此外游戏中还有：
东德专属的运输型号MZTM MT-LB，即基础的窄履带版APC型号，数据同苏联MT-LBV
波兰专属的步兵战车型号MT-LB 23M Krak，在车体后部安有一座装备23毫米机炮的无人炮塔，现实中仅存在于原型车阶段，其使用的AZP-23机炮就是著名的石勒喀河自行防空炮上的2A7机炮
同样为波兰独占的步战车Promet，其实这货现实里定位是自行防空炮，不知为何在游戏里成了步战车，其本身也很简单，就是MT-LB后部装上了一座双联装ZU-23-2 23毫米防空炮，仅完成了原型车
还是波兰的特有单位Sopel，其底盘严格来说并不是MT-LB，而是波兰生产的MT-LB的衍生型Opal，外观特征上更扁平，发动机功率也更大，因此两栖时的速度相比原版的MT-LB更快，且车长的炮塔武器从7.62毫米PKT换成了12.7毫米的NSVT。Sopel在波兰语中指冰锥，和Promet一样同样是作为自行防空炮设计，但相比Promet简单粗暴的装了门高炮上去的设计，Sopel这次有炮塔了，武器方面仍然是熟悉的ZU-23-2，但这次还多了两枚SA-7便携式地空导弹，不过和诸多的波兰特色载具一样，没能活过原型阶段。不过游戏里的Sopel并不历史，原因是游戏里其装备的防空导弹为9K38的波兰仿制版Grom（雷霆），而现实中Sopel使用的是9K32即SA-7导弹，真正使用了Grom导弹的是Sopel的升级版Stalagmit（石笋），其基于的是改良的Opal II底盘，安装了更先进的光电系统，导弹备弹也增加到了4发
芬兰专属的自行迫击炮TelaKrH 84，即MT-LB装了一门2511 Tundscha 120毫米迫击炮，不过这货我并没有找到过资料，毕竟该类型的载具同质化严重，几乎各国都有类似的改装，不过总的来说这也就是一款中规中矩的迫击炮车，没什么很特别的地方
自50年代末期服役以来，MT-LB一直在苏联陆军乃至整个华约陆上力量中扮演着重要的角色，从70年代末的阿富汗战争到如今的叙利亚冲突，MT-LB及其衍生/改装车型一直都活跃于战场上。除了苏联本身外，保加利亚和波兰也生产过一定数量的MT-LB，两德统一后，瑞典也从东德那里获得了一部分的MT-LB用作后勤运输任务。作为辅助车辆的先天设计加上缺少令人映像深刻的战绩，MT-LB在服役历程中一直保持着任劳任怨的低调形象，背负着各式各样的重武器或物资，支持着知名度更高或性能更先进的作战单位，即使在游戏中，绝大部分的MT-LB延伸车型也算不上好用，但是作为一款服役了超过50年仍奋战在一线的载具，其价值恐怕也只有受它们保障的一线士兵们最为清楚，“工具人”这个词听起来很惨很卑微，但当年也正是靠着这样可靠而低调的辅助载具，才保障了苏联那钢铁洪流的气势与实力。
