2022 世界新能源汽车大会系列8——通用中国总裁柏历

昨天和大家分享了2022 世界新能源汽车大会系列的第七部分：奇瑞董事长尹同跃

今天和大家分享第八部分：通用中国总裁柏历

通用中国总裁柏历：以“通用”的平台化创新共筑零排放未来。

一、奥特能（Ultium）：面向未来的超大规模电动车平台 

1、总体介绍

具有充足的动力、续航力和创造力，可以实现几乎所有产品的电气化。奥特能立足三大自主研发的核心元素，覆盖电池、电机和电控，汇聚了通用汽车丰富的电气化研发经验和工程巧思。

2、覆盖品牌

覆盖了纯电动无人驾驶汽车 Cruise，以及凯迪拉克、别克、雪佛兰旗下的车型。中国市场首款奥特能车型凯迪拉克锐歌即将在一个月后交付。更多的奥特能车型也将快速上市，涵盖凯迪拉克、别克和雪佛兰品牌。

3、平台化

能够提供适应不同市场的解决方案，并且在全球范围实现规模经济，在北美通用汽车与 LG 化学成立合资企业，共同研发电芯。

4、中国本土化电芯

在中国，通用和本土的供应商共同研发专属的奥特能电芯，进 一步保证电池的安全可靠、耐久性和通用标准。通用与战略合作伙伴签署协议，保证锂、镍、钴等关键原材料供应充足。相同的策略也应用于芯片的供应管理。Brightdrop 是通用汽车旗下全新的纯电物流业务，涵盖轻型商用汽车、电动搬运车、云服务软件等。

奥特能将实现跨界合作，比如船舶、铁路运输，加速这些行业的电气化转型。

二、Super Cruise 辅助驾驶技术 

1、中国

在中国凯迪拉克的 CT5 已经率先搭载了增强版的 Super Cruise。特别之处在 于可通过红外远程、摄像头等时刻监控驾驶员的头部，帮助驾驶员保持专注前方道路。Super Cruise 还能够在不同的场景提供驾驶辅助技术，例如高速公路、长途驾驶和堵车环境。

2、海外

Cruise 自通用汽车 2016 年收购以来，是当下唯一获准在美国主要城市提供无人驾驶载客服务的公司。目前 Cruise 无人驾驶车队面向旧金山市民提供付费网 络服务。明年将会拓展服务到迪拜。

2022 世界新能源汽车大会系列的第八部分的内容就分享到这里，明天和大家分享第九部分的内容：日产汽车副社长中畔邦雄

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