贫穷再次限制了我的想象力，这台三轮小车竟然卖到了1万美元！

一说到三轮车，我猜各位首先想到的会是它们。

但是咱们今天不聊它们，而是来看几款采用三轮布局的混动或者纯电动车型。废话不多说，赶紧来看车。

Electra Meccanica Solo

Solo是加拿大制作商Electra Meccanica在2018 CES上发布的一款纯电动三轮车。其最高车速可以达到每小时82英里（约合131km/h），0-60英里/小时（约合96km/h）加速时间仅需8秒，但续航里程只有100英里（约合160km）左右。

Solo采用了单座的设计，尺寸非常小巧。前脸造型跟普通车型类似，六边形中网搭配尖锐的头灯和棱角分明的线条，视觉效果比较硬朗。侧面就跟普通车型大不一样了，看上去并不怎么协调。

内饰来看，Solo采用了极简的设计风格。在光滑的中控台上设计有空调出风口和一些功能按键。方向盘的造型相当有范儿，仪表盘采用了全液晶设计，显示界面比较独特。配置上，像电动车窗、电子手刹、座椅加热、倒车影像等均有配备。

Solo采用了锂离子电池，续航能力在100英里（约合160km）左右，使用220伏家用电或交流充电桩，只需3小时就可将电量充满。虽然这台纯电动车只有三个轮子，但是其0-60英里/小时（约合96km/h）加速时间仅需8秒。其他参数，Electra Meccanica官方尚未公布。

据了解，Solo将在今年第四季度在海外市场上市销售，价格或为15500美元（约合人民币100140元），不得不说价格很任性啊！

Sondors

Sondors曾在2017年洛杉矶车展亮相，近期开启了车辆预定服务。该车型的起售价为10000美元，提供120公里、240公里、320公里三个续航版本供选择。Sondors预计从2019年开始向用户交付。因为Sondors采用了三轮设计，这款车在部分国家允许以摩托车的身份销售。

Storm Sondors原本是一家美国电动自行车公司，在2016年公司更名为Sondors电子汽车公司，开始着力设计、开发以及制造平价电动汽车。这家公司的初衷是想打造一款具有创新价值以及价格优势的纯电动汽车。

Sondors电动车就是它们的一款产品，从正面看它的设计风格和传统车型没有太大差异。锐利的头灯搭配上前包围的黑色前铲设计，营造了不错的运动感。由于采用了三轮的设计，所以侧面造型看着有些别扭，但是俯冲的腰线和黑色的侧裙营造了时尚动感的视觉效果。尾部的造型比较棱角分明，很有楔形车身的感觉，同样有着不错的运动感。

内饰来看，Sondors电动车的中控台采用了红黑配色，再加上银红配色的像飞机发动机一样的空调出风口，使中控台造型非常具有跑车范儿，有一丝法拉利的既视感。

配置上，Sondors电动车拥有着非常齐全的功能配置，包括空调、电动车窗、安全气囊以及ESP车身电子稳定系统等等。并且这家公司表示，未来可以为车辆增加自动驾驶系统，同时加入方向盘收起功能，这会让车辆拥有更智能化的驾驶感受。

座椅布局上，由于车辆后方仅依靠一个轮子来提供支撑和动力输出，所以Sondors电动车采用了三座的布局，后排只有一个座位。

PSA小型混动车

从外观看上去，这款小型混动车更像是摩托车与汽车的结合体，外观设计非常新颖奇特，很有科幻、未来感。PSA小型混动车也非常符合我国电动车品牌“车和家”提出的SEV概念。

PSA集团表示，这款小型混动车符合欧盟EU-LIVE联盟提出了的L5e1类的轻型电动车标准，定位处于两轮与四轮车之间的车型，这辆车允许在所有的道路上行驶。车辆分别使用电动发动机与汽油发动机实现混合动力总成，汽油发动机用于车辆在70-130km/h之间提供动力，而低速时，完全依靠电动机行驶。

这款小型混动车采用三星SDI设计的48V电池，依靠动能回收的方式来进行充电，无需单独进行充电。在汽油发动机的配合下，总续航里程可以达到300公里，最高时速可达130km/h。

由于采用了三轮结构，这辆混动车拥有良好的操控性，车辆的倾斜系统使用了液压元件和液压气动悬架提供支持。在安全方面，车厢内配置了与传统汽车相同的安全带和气囊。此外PSA集团还表示，这款小型混动车只需要普通的机动车驾照就可以驾驶，不需要额外的摩托车驾照。

以上就是今天要跟各位聊的采用三轮布局的混动或者纯电动车。在交通拥堵问题越来越突出的今天，这样拥有较小体积的车型更方便城市通勤，更小的车身可以提供更有优势的续航里程，更环保的同时也更方便停车。

欧盟EU-LIVE联盟已经提出了关于L5e1类的轻型电动车标准，但国内还没有类似的政策出台。不过随着趋势热度的提高，针对国内微型电动车的市场管理也将势在必行。有了完善规范合理的政策，才能够引导微型电动车产业健康合理地发展。