大家好——我们又迎来了今年最后一次AMS2开发更新!

正如我们在本月早些时候的总结中提到的，我们一直在努力为AMS2的2020年最后版本提供一个相当大的更新——事实上，整个团队一直在努力工作，到目前为止，为了在这个更新中尽可能多地勾选一些进度，我们现在正在为在新年前的某个时间点发布它而努力。

为了缓解悬念，我们决定将这次开发更新提前一些，以便让大家看到2020年最后一次AMS2更新的内容，希望大家喜欢。

重返90年代的GT1

在内容方面，新版本的亮点是加入了90年代的GT1系列，三款标志性车型（梅赛德斯CLK LM、保时捷911 GT1和麦克拉伦F1 GTR LT）将在AMS2中出现，很多人都相信这是跑车比赛的黄金时代之一。

这些90年代末的GT1赛车是有史以来最激动人心的赛车——我们非常强烈地希望在AMS2中展现它们的精髓，目前Beta测试中的反馈似乎表明我们正在实现这一目标的正确轨道上。

GT1可能是本次版本的亮点，但这还不是全部——本次更新还将推出传奇的Mclaren F1 LM——这款标志性超级跑车在勒芒赛道上取得成功后的特别版。F1 LM拥有671马力，是一台强大的机器，至今仍是超级跑车的终极体现。

正如不耐力轮胎口号所说的那样，“没有控制，动力就什么都不是”，这当然也适用于享受强大的模拟赛车——考虑到这一点，我们已经彻底修改了我们的街胎物理，以使驾驶Mclaren F1的体验具有适当的挑战性，而不会令人沮丧——这些变化同样有利于Ultima GTR和Camaro SS，F1将与之共享游戏中的街道车类别。

事实上，这次更新的特点之一是对物理进行了相当大的改造，所有的车都或多或少的得到了更新，所以你可能也想重温一下这些老古董吧!

斯帕赛道光临AMS2

物理学的发展显然是非常有价值的，而且在最具挑战性的弯道中，它们将变得最引人注目——这次更新将有一个不乏此类弯道的赛道——史诗般的Spa-Francorchamps赛道，这样是不是更好了呢~

这条赛道最初由14公里长的公共道路组成，连接着比利时乡村深处的各个迷人的风景村落，最终被缩短为目前的7公里，但仍保留了很多特色。在过去的几十年里，斯帕赛道已经成为国际赛车运动舞台上的典型赛道，可以说是真实和虚拟赛车手的最爱。因此，用来放进我们最重要的AMS2更新也将是最合适的。

赛道团队仍在努力工作，因为他们已经努力了一年，以完成赛道的全部——它已经处于很好的状态，但我们想在制作预览截图之前，在美术方面覆盖更多的地面，不幸的是，没有一个能在这次开发更新中及时完成。

我们确实会在这个月把时间耗尽，以便为发布赛道做好准备，在这一点上，我们仍然有可能选择先发布游戏更新，赛道将在几天后发布——无论如何，你可以期待我们的赛道团队在发布后的日子里继续为它注入额外的细节，就像他们在最近的其他版本中一样。

另外值得提醒的是，即使斯帕DLC和包含它们的包也会看到历史变体免费添加到包中，但这个初始版本将只提供现代赛道的现状——1991年的布局应该在2月之前跟进，1970年代的14公里版本将在2021年晚些时候推出。

AMS2 DLC政策向前推进

Spa的发布将是我们为AMS2制定的大计划的又一个重要里程碑，不过很多计划实际上还没有浮出水面。我们热爱我们所做的事情，并对能够做出这些事感到荣幸，所以我们一直努力让我们的作品尽可能地让那些与我们有同样热情的人能够接触到——尽管这些产品已经是相对便宜的产品，但我们也意识到现在是特别艰难的时期，有时即使是少量的可支配收入也会短缺。

同时，AMS2现在确实有很多高级车和赛道，这些车和赛道的授权和制作成本相当高——有时以DLC的形式发布是我们提供这些车和赛道的唯一可行方式，随着2021年和一些主要扩展包的到来，这种情况会越来越多。

为了最好地协调这个现实和我们希望保持AMS2的可访问性的愿望，我们选择在举办单人锦标赛时，让所有用户都可以使用DLC赛道。我们也在评估一种方法，让所有用户在多人比赛中以客户端身份加入时都能使用DLC赛道（然而这很可能不会在即将发布的版本中及时实现）。

在其他游戏模式中，当创建多人游戏时，DLC赛道仍将只对玩家开放，最终将对希望在创建自定义单人锦标赛赛季时添加这些赛道的用户开放。

请记住，这可能会随着AMS2开发过程的发展而改变，所以如果你喜欢这款游戏并希望看到它继续成长，如果你有机会的话，不要错过抢购DLC，特别是在目前正在进行的Steam季节性销售期间。

核心游戏开发

以上内容涵盖了内容方面的更新，但即将到来的更新在核心游戏开发方面还有很多特色——除了前面提到的物理修改之外，下面还有一些值得期待的亮点。

用户界面得到了非常漂亮的外观整改，所有背景画面现在都可以达到4K分辨率。

我们已经实现了一些备受期待的提升游戏体验功能，例如自定义相机位置和每辆车的FFB增益的选项。

虽然这次更新没有对相机系统进行进一步的开发，但我们已经修改了很多内容，以解决赛道表面和/或汽车悬挂导致驾驶舱视角过度抖动的问题；虽然根据个人喜好调整相机选项仍然很重要，而且一些赛道/汽车组合会造成固有的颠簸，但我们预计内容方面的问题已经大大减少。

AI开发仍然是我们的首要任务之一，在正在进行的物理学修改的同时，我们还进行了大量的AI性能矫正，以及一些进一步的AI行为代码开发。我们现在正在研究蓝旗下的AI行为，以提高他们在多组别比赛中的交通导航能力，大多数改进可能只会在1月底的下一次更新中进行，但一些早期的开发可能已经在这个版本中到来。

在多人游戏方面，我们对网络代码进行了一些有价值的调整，以提高近距离比赛的可靠性，目前在AMS2测试版中的多人游戏测试似乎证实我们已经取得了不错的成绩。

锦标赛模式将得到很大的提升，在下一次更新中，游戏中包含的真实和虚构系列都将包含几个新的锦标赛。

原本计划作为本次更新的亮点之一的自定义锦标赛工具，很不幸的是在本次版本中无法及时推出——尽管用户可以创建和配置自己的锦标赛赛季的结构已经基本到位，但仍需要几周的时间来支持所有的自定义选项，并对该功能进行全面的测试——因此我们选择再多做一些工作，以便在下个月推出功能更完整的版本。

自定义涂装系统已经得到了一些进一步的调整，游戏中所有车辆的完整模板包最终将在更新部署时推出。

最后但并非最不重要的是，我们将有一些非常酷的开发，以进一步提升Madness引擎中卓越的天气系统的价值——在下一次更新中的第一个特色是在比赛中运行随机天气时更精确的概率系统，这确保了天气变化更符合赛道所在地的气候——这允许设置具有未标明天气的比赛，而不会遇到不太可能出现的天气变化的风险。

这是天气系统方面几个有趣的发展中的第一个，将在未来的更新中出现——更多的发展将在未来出现。

2020年再见——2021年要来了!

本次更新将结束AMS2开发周期第一年的工作——2020年对于各行各业的很多人来说显然是充满挑战的一年，所以我们很欣慰的是，我们已经完成了今年的大部分计划——我们认为游戏自发布以来在各方面都取得了相当大的进展，我们对即将到来的更新的整体状态非常满意。

同时，我们也意识到还有很多工作要做，以使AMS2发挥其巨大的潜力，并使其对更多的模拟赛车手具有吸引力——我们将在进入2021年时牢牢地记住了这一目标，并有信心在明年的这个时候大幅地接近它。这还只是一个开始。

更新后的2021年路线图还需要再等一段时间，因为我们已经完全投入到了下一次更新的工作中，但我们应该在下个月月底就会有很多有趣的消息与大家分享——敬请关注！

现在，我们要感谢每一位陪伴我们走过这段旅程的人，并祝愿大家在2021年有一个健康快乐的新年——愿它能实现所有的承诺!

原文：https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-december-development-update.14763/