阿隆索，四旬老汉迎来第二春

作为世界冠军，费尔南多·阿隆索被广泛认为是这项运动中最伟大的天才之一。然而，在一个被近乎错失冠军和时机不当的职业生涯中，这位F1中最有经验的车手似乎在他的最后一次赌局中获得了巨大的成功。

在2005年和2006年与雷诺赢得冠军之后，阿隆索在随后的一年与迈凯轮的争执导致他在2008年和2009年回到法国车队，但基本上没有取得什么成功。

2010年阿隆索加入法拉利以挑战第三个冠军，但两次失败的冠军决赛和在涡轮增压混合动力时代表现不佳的法拉利触发了他在2015年回到即将迎来历史上最糟糕赛季的迈凯轮，还搭载着本田发动机。

从迈凯轮在2018年转换到雷诺动力也没有带来预期的改进，由于没有可供竞争的席位，阿隆索选择退出F1。

重返Alpine的2021-2022赛季只收获了一个领奖台并且和队友埃斯特班·奥康有些冲突。

但阿隆索在发展中的阿斯顿马丁车队看到了机会，并决定担任2023年的车手。

即使已经步入40多岁，仍有许多人对他能在一辆快速的赛车上表现出色感到好奇，阿隆索很快就回到了F1颁奖典礼上。这位41岁的车手谈到了他离开赛车界的时间为他当前和基于银石的车队取得成功提供了跳板。

“这段时间对我很有帮助，也许不是在驾驶风格上，而是在心态、方法和动力上。”阿隆索告诉包括RN365在内的一小部分媒体。“我认为当你在F1里待了18年时，你并不会失去动力-我总是有动力的-但我厌倦了旅行，厌倦了例行公事和重复同样的事情。这两年在赛车界以外对我来说是非常有益的。

“我的电池已经充满了，而在2018年的时候我是空着的，所以它确实有所帮助。如果我比较我的驾驶或者试图将自己与2005年和2006年相比较，我现在要好得多。百分之百。”

阿隆索的焕然一新的心态显而易见。作为不喜欢回避争议性言论的人，这位西班牙人在F1车队中显得更加冷静和沉稳。

这种新的放松态度体现在他的社交媒体账号上，他幽默地回应了有关他与泰勒·斯威夫特约会的谣言。

然而，阿隆索对这个判断感到惊讶，他认为他一直试图使用“真实”的方式来处理社交媒体，而不是其他车手的“专业”方法。

“我认为我的社交媒体一直很有趣，而且总是有点儿玩笑的，像那样的东西。”阿隆索说道。

“但是现在我们生活在一个不同的世界里，它更关注社交媒体，而年轻的一代人在关注F1，所以可能更明显。

“但我记得在法拉利时代，我也在社交媒体上很活跃，做了很多武士相关的事情和武士的引用之类的事情，但当时我们没有现在这样的追随者。”

“我还认为其他车手有一个社交指南，专门负责他们的社交媒体，所以他们非常礼貌、直率和专业。”

“我没有这样的事情，所以我会根据当天的感觉和我想要的评论发布文章，这样更真实，人们喜欢这样。” 随着阿隆索的42岁生日即将于7月临近，他在2023年取得的成就都附有关于他年龄和与之相关的统计。

阿斯顿马丁车手正在成为几十年来最年长的车手，拥有多次胜利和杆位这样的荣誉，如果他或汉密尔顿中任一人获胜，将成为第一位在300次大奖赛开赛后取得胜利的车手。

阿隆索坚信年龄可能是他的优势，并且他在最近几个赛季的能力一直存在于人们在其他锦标赛类别中所看到的。

“年龄肯定是一个因素，但当人们看到其他运动时，就会想到这个问题，”阿隆索说。

“我们不参加100米比赛，我们不是足球运动员。我们需要强壮的身体来快速驾驶赛车，我们需要赛车表现出色，需要经验，需要动力。

“在我的年龄，我仍然有出色的表现。随着年龄的增长，如果有什么不同，我会认为这是一种优势，因为我了解更多的赛道，了解更多的条件，了解更多的东西。

“而且，在我没有赢得比赛的时间，或者在我没有登上领奖台的时间，或者从我上次获胜以来过去的时间等方面，人们开始忘记了，三年前，我是LMP1的世界冠军，在勒芒，或者在戴通纳，或者在达喀尔完成第二个赛段，击败最好的车手之一。

“对我来说，这些事情真的很重要。它们真的将你推出舒适区，并将你推向最高水平，但人们可能因为不是F1，所以没有注意到那些事情，从2013开始，我什么都没赢，但这并不是我感觉的样子。”

对于阿隆索来说，2023年从Alpine车队转会到阿斯顿马丁可能被视为是一个最好的转会，因为他开始察觉到法国车队缺乏信用。

然而，阿斯顿马丁在2022年的表现出现了好转，加上关键技术人员的加入以及车队所有人劳伦斯·斯托尔的大量投资，足以吸引阿隆索转会到这个车队，这个车队在过去20年中仅获得了一次胜利。

虽然胜利还没有到来，但在马丁现在第三个赛季的情况下，阿隆索对车队的表现感到振奋。

“这个赛季非常好，出奇的好，说实话，因为我们认为我们会有一辆好车，但不会是可以挑战梅赛德斯和法拉利的那种。对我们来说，这在某种程度上是一个惊喜。

“我认为我们的车辆表现超出了我们的预期，也许法拉利和梅赛德斯在头几场比赛中表现有些不足，但他们是非常强大的车队，所以他们最终会变得越来越好，我们看到了梅赛德斯上赛季提高了多少。

“目前对我们来说是开心的日子，因为我们进入了领奖台，但我们不能认为这样的局面会一直持续下去，情况很快就会发生改变。

“顶尖车队正在为车辆带来升级和其他更新，所以我们也必须跟上开发的步伐，因为我认为，虽然我们每个星期天都在赛道上比赛，但我们也在工厂里比赛，试图带来新的部件。”

阿隆索距离上一次取得F1胜利已经过去了10年，他如何评估自己本赛季增加胜利次数的机会？

“我希望能够胜利，但并没有任何保证。如果你看过去几年，加斯利在蒙扎赢得了比赛，奥康在匈牙利赢得了比赛，因此赢得比赛的机会总是存在的，而且你越接近顶端，机会就越好。所以，是的，为什么不呢？我们将有机会。

“但目前来说，我们需要其他车手的帮助，而且这将是因为别人出错，而不是因为我们比别人更优秀。”

当阿隆索的合同于2024年底到期时，他将年满43岁，但考虑到阿斯顿马丁赛车的表现，他会被诱惑继续留下吗？

“目前我不知道，我还没有考虑到这种可能性。目前我有这两年时间想看到事情的发展，与车队一起开发一些东西。显然，我们的位置比我想象的要好。

“我希望在2024年有机会进入领奖台，而我已经在2023年四次进入领奖台了，所以情况比想象中要好，也许这是延长合同的诱惑。

“但也许停止并以微笑结束也是一种诱惑，所以我不知道。

“确实，2026年将出台新的规定，所以我不知道是否想参加，所以让我们逐年来看看我感觉如何。”

赛车世界综合每日赛车报道