无框车门轿跑设计或有华为技术加持，疑似星途E03测试谍照曝光
近日，网络上再次曝光出了一组疑似星途品牌旗下全新纯电动轿跑代号E03车型的测试谍照。根据此前的消息称，该车定义为目前奇瑞集团旗舰级纯电动轿跑车型，并有华为技术加持及宁德时代提供电池，可以算是另一种意义上的“CHN”。
在外观方面，新车的前脸部分有着肉眼可见的低矮扁平车头，体现了电动车的优越性，而尖锐的车鼻大部分成风的状态，只留前半保险杠部分大尺寸的梯形下格栅承担散热任务，左右两侧则有着扁平略带弯曲的大灯组，显然并没有采用分体式大灯样式，没有盲目的随大流，展示自己的态度，而雾灯区域还有着隐约可见的大尺寸进气道细节，进一步增强了运动感。
在车身侧面，新车采用了时下电动车非常常见溜背式轿跑线条，而且整个车顶从A柱开始一直延伸到车尾，有着相当流畅的一体化风格，几乎没有突出的尾箱。你以为它是一款掀背车型，但其实它是一款标准的三厢车，显得相当的独特。在基础上。B柱上的EXEED标志清晰的显示了该车的身份，而无框车门隐藏式车门把手等细节，对于一款新时代的纯电动轿跑当然也不会缺席，大尺寸轮毂及侧裙的特殊装饰等元素也进一步增强了运动的感觉。
同时虽然仍成时装状态，但充电接口被放置在了左后翼子板处，与伸出的尾灯融为一体，显示了较强的设计感，A柱下方似乎还有着额外的雷达探头，在辅助驾驶性能方面也有着不错的表现。在车尾部分，尾灯则呈空缺状态，但贯穿式的结构已经非常的清晰，尾门正如前卫所说采用了传统的三厢打开方式，实用性方面可能没有掀背那么出色，但也有助于节约成本及提升车身刚性。除此之外，整个尾箱则没有太多的细节，线条简洁为主，与车头形成对应。后杠部分当然也没有了的排气，具体有怎样的装饰，还有待消息进一步确认。
在内饰部分，通过谍照也可以看出新车采用了悬浮式大尺寸中控液晶屏，以及尺寸不超过8英寸的窄长小尺寸仪表盘，和巨大的Hud抬头显示系统，AR-Hud应该也不会缺席。而在动力方面，消息称根据此前的息称，该车将采用后置的单电机起步，高配车型或将推出前后双电机组成电控四驱系统，CLTC工况纯电续航里程最高有望达到700km，符合这一级别的主流表现，有关新车更多的信息，还有待官方进一步公布，为了能有怎样的表现，非常值得期待。
