胜利摩托车历史《介绍》Michael Dapper

介绍

出发！

作者：Michael Dapper

胜利骑士杂志的创始编辑

这是一个爱情故事，有一个悲伤的结局，从设计工程和制造胜利摩托车的人们以及销售，购买和驾驶这些摩托车的人都很喜欢他们。

   伟大的摩托车，伟大的人，有限的商业成功。

   这本书是对胜利历史尽可能地准确事实描述。不可否认，其中的内容反映了一种支持胜利的偏见。

  这本书的第一部分是最初的胜利摩托车在1998年。这本书详细的描述了第一个V92C是如何出现的，并停产多年。我们很高兴将这一关键的历史片段与新的内容把他复活，同时还涵盖了所有的胜利的型号。

  胜利的母公司北极星（Polaris）公布了上市公司必须公布的财务数据，但这些数据从未反应摩托车的生产数量。因此这里的胜利生产数字，从各种来源筛选，是接近准确的也可以说是最合理接近我们所知道的近似值。

 本书的其他信息都是基于第一首观察或者参与或者访谈或者与公司的消息来源进行描述。

 我们在好莱坞星球酒店的时候Al Unser Jr.骑着V92C原型机进了房间。

（碰巧的是，前任职业摔跤手，未来的明尼苏达州州长Jesse Ventura就在餐厅外走廊的人群中工作）

我们在Kyle Petty的慈善骑行会上骑着胜利摩托，登上派克峰的山顶在代托纳（凯旋：谢谢有被CUE到）的海滩上，穿过内华达的沙漠，在退伍军人节游行中走过曼哈顿的第五大道（在纽约的人行横道上）在滚动的雷声期间经过华盛顿特区的纪念碑。

胜利的故事是一个爱情故事。是的这很悲伤，但也鼓舞人心。即使生意关闭了，摩托车和自豪的车主们还在前进的路上。

（P1）这条开放的道路来自胜利德克萨斯州奥斯汀附近的丘陵地区 摄影师Lee Klancher