加拿大公布其采购空客加油机的计划时间表

        据加拿大国防部称，加拿大预计明年将与空中客车公司签订采购四架新型战略加油运输机（A330 MRTT）的相关合同。

       具体合同细节及成本尚未确定，但加拿大已拟定拨款高达50亿加元（约39.12亿美元）采购这些飞机。

        2021年4月，加拿大宣布空中客车公司（A330 MRTT）被指定为唯一有资格向加拿大皇家空军提供加油机的供应商。而一旦收到空客的回应，加方就会进行评估和谈判，并预计将于2023年4月授予合同。

        加拿大空军希望在2028年之前将其第一架A330 MRTT投入使用。

       加拿大原定购买六架全新A330 MRTT作为战略加油运输能力项目的一部分。但就在7月14日，加拿大国防部长安妮塔·阿南德（Anita Anand）宣布，首份价值1.02亿加元（不含税）的采购和准备合同将被授予国际航空金融公司，用以采购两架2015年制造的空客A330-200民航客机。

       据称，疫情大流行对商业航空业的影响创造了有利的市场条件，为加拿大以最优惠的价格采购二手A330-200飞机提供了基础。加拿大计划在2022年12月和2023年4月接收这些飞机。

       这些二手飞机目前用于长途商业运营。经过众多交付前验收后，它们最初将用于临时执行货物和部队空运行动。这些飞机还可用于在人道主义救援行动中运送平民乘客，以及执行运送飞行贵宾任务，如加拿大总理。

       这些飞机将在临时运营期后移交给空中客车公司，以转换为 MRTT 配置。

        并行的则是加方还会采购4架全新加油机。

        A330 MRTT基于相当成功的A330-200客机，经过实战验证，具有独特的多用途能力，是多用途加油机的标杆。其作为新一代加油机，能实现对旧飞机的完美替代。A330 MRTT之所以被称为多用途加油机是因为其具有三任务合一的能力。 

1.加油任务

       A330 MRTT可以携带111吨燃料,这排名现役加油机中的第二位，仅次于kc-10（或许你还会说kc-747，恩这个被自动排除了）。A330 MRTT有能力从起飞点起，在超过1000海里的地方执行4小时巡航任务，并向其他飞机提供50吨燃料。

2.运输任务

        A330 MRTT最大载重量可达45吨，包括客舱和下层甲板。其最多可搭载300名乘客或是设有40张担架、20个医护人员座位和100名乘客的救护机舱布局。A330 MRTT的下层甲板可装载多达37吨货物;27个LD3集装箱或8个军用托盘。 

3.部署任务

        A330 MRTT可以支持四架战斗机加上50名人员和12吨货物(行李、备件和设备)在一次超过5200公里的直航中部署。  

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