融芯发动机实验报告（寒教授篇）

总结：

双耀星历3019年七月到现在过去两年零七个月，天堑星最新一代航空发动机已取得全部结果。

但是，我们的研究方向错了。

融芯发动机性能非常优秀，甚至我可以这样说，“这就是二级文明航天发动机的绝对天花板！”设计之初，所有人认为把恒星级燃料燃烧最大化，把分子分导流绕三层，叠加到全舰推进器内燃烧，能推动到光速以上。

但五艘实验舰船出现意外，在亚光速飞掠恒星的实验，实验舰船出现全舰系统断开，反复检查也没有找到损坏或不兼容的原因，如果类似事故出现在战场，即使是牺牲整个文明来也无法承担这等严重后果。

当普罗兹的科研团队知道事故时，他们便不断的研究事故原因，但没有任何结论。现在，我应该说他们愚昧，这么简单原理都不知。

我花八个月，观察过那五艘实验舰船飞抵恒星后的环境变化，恒星系出现轨道偏移，是融芯发动机的质量和引力造成的。起初，他们用模拟系统推算过，但未研究其中关联的原因。当然，以上现象不能说明什么，当他们分析仍找不到结论时，只有我坚信事故的原因就出现在这里。

原因很简单，假设湖面有一个固定的漩涡，此时湖面远处飘来一个相同大小的漩涡，两个漩涡相互叠加，固定漩涡没有任何改变，只有飘来的漩涡被合并了。并不是成为了固定漩涡的一部分，而是环境同步了，他仍然是他，你仍然是你。环境上的变化使得恒星系轨道持续加速了一段时间。

问题的关键来了，因为融芯发动机的实验船搭载了量子钟点通讯系统，量子钟点的通讯方式是“方向定时空”与“行动定时空”，一旦运动起来，时空变化“成方向定”，量子通讯频率就会接近合并，由于全舰系统之间是相互绑定的，所以量子钟点的变化无法识别到全舰系统的动态时，主系统识别成了全舰立即宕机。

两个月前，艾雪总理认可我的实验报告，派出十艘搭载融芯发动机的实验舰船，实践结果不出意外，都出现了全舰系统宕机。

艾雪总理暂停了融芯发动机的实验后，原本在3022年开始更新全星系舰船发动机的计划已制止，当她知道实践结果时，并没有做出任何反应，像是提前知道了。

由于暂停列装融芯发动机的计划，开发新舰船的军工商还有双耀星系的其他文明，他们仍然坚持建造和更新，他们居然相信我的团队还有普罗兹的研究团队能解决问题，我们知道这是向三级文明进步的一项变革。

一开始我就说了，我们的研究方向错了！敌人说不定已经知道如何瓦解融芯发动机舰船的战斗力，跑再怎么快，再怎样及时的量子钟点通讯也不能改变我们的处境。

可笑的是他们竟然想到把融芯发动机的系统和舰船的量子通讯系统独立出去，这无异于重新开发两个系统，量子钟点的通讯系统本身就是建立在航空发动机上的，拆分开来需要其他介质才能驱动量子钟电。

如果时间回到两年前那个技术窗口，我们就不应该选择量子钟点绑定融芯发动机，而且两年前列装的发动机就有融芯发动机的缩影，也许那个时期，我们就已经做到了完美。

这下可好，他们已经开始着手研究由量子钟点建立的宇宙共泡传递系统，这种技术对当下的境遇没有任何意义，只会无异于浪费时间，还有十二年，敌人将会组建新的力量来袭，他们是为了以后逃跑用吗？真是愚蠢。