87人被困死在一起！？最惨烈Piper Alpha石油平台灾难全面讲述！--悬案
人类从历史中学到的所有教训就是人类不会从历史中吸取教训。这个Alpha案例讲了多少年了，但是从来没有up这边讲的那么详细，之前听到的版本都是泵不明原因疵漏火势无法控制之类的粗略的版本，而没有强调天然气流程改造和中心平台中转的问题以及生活区内八十几人的情况。
经理在不知道检修详情的情况下启用未完工的管道是导致事件的直接原因。
在最后关头主控室还能有人活着关闭本平台的生产流程就已经算是万幸了，不过为何没有触发联锁关闭更上游平台的生产流程就不得而知了。即使平台距离过远也应该有电话或者电台报房可以联系及时关停。这里显然上游是负有不可推卸的责任的。
…设备的问题远远没有人的问题来的大。无论是渤海二号还是蓬勃4.5抑或是海洋石油113单点等事故其实都是看似设备问题实际上是成本控制或者说管理问题。以前在知乎刷到涉事平台没有防硫化氢设计我自己还是不信，但是现在才发现一切皆有可能。建造阶段在设计时就尽可能在以最小成本保证最低安全限度的结果就是对风险预估不足导致后续一系列问题，拿这个Alpha平台举例，就好像一开始只采油后期改造采气一样，防硫化氢设计为了节省成本可能也存在一样的情况，一开始按照采样分析认为未来生产过程中可能不涉及硫化氢，结果投产后成分发生变化出现大量硫化氢，导致面临要么停产改造要么以不防硫化氢设计设备处理含硫化氢组分。这里还不考虑施工错误导致原有的防硫化氢设计失效包括材料不合格或者用料类型错误。因此今天来看所有事件的发生都是设计的时候就已经注定的，就像当年8.12冲进天津港的整个消防中队从进入现场的时候就注定要全军覆没一样。最后这些人甚至没人愿意记得，爆炸原地没有任何纪念，甚至修上了公园继续歌舞升平。人类从历史中吸取的唯一教训就是人类不从历史吸取教训。
