三觉同质化——职业平衡让策划戴着镣铐舞蹈
前言：
之前的几期视频，我讲了一些DNF付费方面的问题。这次来说说三觉与续航平衡的问题，想要了解职业强度前景的同学建议观看这个系列，这次装备属性调整与新副本动态平衡很可能会把一部分有缺陷职业洗牌，了解这些会对你的选择有所帮助。
那么为什么各职业的三觉都是大范围高倍率，几秒长动画无敌演出，而没有像二觉那样续航系或者脱手系的特色技能呢？是策划江郎才尽还是NP团队人手不足偷工减料？
进入正题之前先讲个故事，最近原神一个新角色钟离强度太低，被玩家炎上了，这事本来没什么可说的。但米哈游一再不明确表态，最后憋出来的公告也只是换汤不换药的加强，并没有实质重做，这就值得思考了。
厂商没有和钱过不去的理由，事这么大都惊动高层了，为什么还没能大改呢？
时间原因，这里我就不展开讲了，丢一个结论，因为原神营收的命脉是抽卡，玩家凑齐阵容就不抽卡白嫖是策划不想看到的。
而想要不断推出高品质角色吸引各类玩家，比用数值去吸引难得多。
所以原神把这个角色往单体弱，但特定阵容在某些环境下强力的方向设计了。也就是说策划想要你抽一队而不是抽一张通吃，这样一个版本推一个环境你要凑一队角色来应对，池子够深才能玩得舒服。玩家只看到单角色弱，而我看透了根本矛盾，干脆脱坑不玩了，DNF说了还知道改改，原神铁板一块，我并不是他们的目标用户，我们继续讲DNF。
只在特定环境下强力，意味着泛用性受害：
说到特定环境下强力，DNF续航职业的问题也是如此，目前传统靠持续输出续航的职业的强度都谈不上理想，例如鬼泣、弹药、召唤、复仇、毒王，都三觉过了，不光是国服特色的问题，韩服排名也不高，原因就是纯技能数据低。
策划把续航高的职业技能数值调低，爆发期伤害低一些，然后通过非爆发期补正。
这样思路看似合理，但问题是国服没有续航环境，实战伤害溢出的时候只看爆发，即使强杀或竞速，也是自杀刷技能更优。大家更常比较的，是25秒修炼场的打桩，哪里有什么续航。
续航平衡的演化史：
早期的安徒恩版本让控制比较重要，连续的控制可以把怪物变成桩。再后来卢克就出现了控制狂暴机制，初版卢克一阶段是一个非常大的地图，也是对续航平衡的尝试，但估计由于怕国服掉线等原因改掉了。
但续航的差异依旧很大，巅峰弹药可以顶3个以上大枪的续航，于是韩服卢克之后金策划上任就出了魔兽副本，本意应该是用来验证各职业间巨大的续航差异。
早期的韩服DPL有几个职业就是比赛太跳了被削了，比如当年的幻神暗帝被削了至今都没有再站起来。策划想要大幅度调整续航差异必然要对超模职业动刀，不只是微调，这些职业的玩家肯定不同意。所以韩服策划想先把巨大的差异展示给玩家看，让续航弱势的玩家了解平衡对他们有利，用来对抗续航职业玩家的不满。
但金策划没有想到的是，最先爆发不满的反而是续航弱势职业的玩家，因为高续航的职业经过一段时间的研究，可以通关拿到成品首饰奖励，相当于你在刷材料升级人家直接通关拿成品。而且这个职业差距是红字弥补不了的，大多数玩家做不到也没必要像策划一样考虑后续平衡，花钱不给我体验当然不行。
所以弱势职业的土豪大量脱坑，最终金策划引咎辞职，国服跳过魔兽副本开放超时空，从此续航职业一蹶不振。
之后进入打桩版本和取消双倍血量后的碾压版本，到现在续航职业都没环境发挥，所以在国服玩家只会讨论20秒、25秒的打桩，加三觉伤害的武器也好，卢克西也好，都是被追捧的对象，而CD性价比极高的暗杀者无人问津。
但续航职业打桩的数据太差，怎么办：
这几年从15秒发展到25秒站撸，打桩副本是被大家诟病的，一来职业不公平问题被暴露，大家只看爆发数据。二来千篇一律的打桩确实比较无聊，游戏和职业特色被磨灭了。DNF需要在副本设计上做突破，然而告别打桩玩法，缠斗副本就又回到了需要平衡续航能力的老问题上。
续航能力高的职业如果打桩也高，那么其它职业玩家会不满。
但是维持现状又对续航职业不公平，因为本身用到续航的机会极少，持续续航操作量又很大，高风险没有得到高回报。
即：
打桩高+续航强，职业没缺点，×
打桩低+续航强，没发挥空间，×
二者都不行，那么怎么在二觉版本的基础上提升续航职业的打桩数据呢。
韩服策划就做了高数据、长演出，各职业类似的三觉。
举个例子，这样续航职业的20秒可能是5000E，爆发职业20秒6000E，加上95和三觉主动的2000E。差距变成了7000E到8000E，实际上有些续航职业舍弃一个低倍率觉醒后差距更低了。
所以有些职业往往都是三觉了以后打桩升了，续航降了。三觉主动的大幅度稀释，达成了变相缓解续航和爆发职业打桩差距的效果。
前景及更优解干货探讨：
云上长安副本虽然只在国服上线，但制作还是韩方负责，其中的加层数提升血量，以及复活不刷新技能都是对续航问题的尝试。
将要上线的黑鸦之境副本，难度动态平衡，也可以看做策划尝试给出续航解决方案的信号。
我的想法则不太相同，增加续航环境并不能治本，总不可能让玩家打所有图都续航吧，这样高难度高强度只会引起更大的风波。
而参考魔兽世界的调整方式，AOE职业在大秘境强势，单体职业在副本强势，也总有这个职业被歧视的时候。
不如给技能树更多的选择，很多职业的低级技能从来没有被利用过，这些技能CD短自然倍率较低，爆发环境无法被应用。
可以通过优化小技能倍率形态，鼓励一些职业在续航环境洗掉一到两个占用SP多、CD倍率不划算的45、60或70技能，让他们多加几个小技能，通过小技能增加续航。同时这些小技能由于前面说的CD短，不适合在爆发环境使用，也不会让这些职业爆发过强。
这样既能解决爆发职业续航弱的问题，又不用过分限制续航职业倍率，还能避免把爆发职业倍率强行提升带来的操作量不公平问题。
本期的平衡问题就讲到这里，另一部分的续航CD问题我们后续再聊，体验服更新的名誉系统和匹配系统与之前聊过的东西非常相近，说明策划和我想的问题是一个东西，我也会在国服上线前后谈谈这个。感谢大家的点赞和三连，我们下期再见。
