二手车市场变化你知道多少？

二手车行业变化大多是有迹可循的，尤其经历了二手车行业重大事件的二手车企业更是如履薄冰。比如5月9日公告的国六B类型车辆允许销售期限延迟至2023年12月31号，这对于汽车主机厂来讲无疑是好事，意味着库存可以加速清空，减少销售损失。对于汽车经销商集团、二手车企业来说可能是一场挑战。丰车（上海）信息技术有限公司与您分享二手车行业经营过程中的新机遇。

　　首先丰车和大家聊一聊二手车行业经营过程中的问题：

　　1、有车商咨询过丰车，如何提升二手车毛利，我觉得没有办法可以实施，你们能提供什么帮助吗？

　　专业的人做专业的事，丰车作为二手车产业链互联网服务商，主要为汽车经销商集团、二手车企业提供智慧二手车数字化解决方案及咨询服务，主要解决二手车经营过程化管理、精细化运营、科学决策、智能分析的问题。说的详细点，丰车通过智慧二手车、全国拍等数字化产品及思路，为车企解决用户全生命周期服务，优化经营流程，精细化管理客户全生命周期线索，科学分析录入数据，找出问题所在。通过检测宝（二手车评估检测系统）联动全国拍（二手车拍卖系统）帮助经销商集团快速采购处置车辆，帮助车商保质保量的解决车源问题。

　　2、我想知道哪种类型的车赚钱、哪种类型的车赔钱？原因是什么？

　　有朋友提出解决方法，重新梳理历史成交信息，进行合理数据分析，溯源归因就清楚明白了，很现实的问题是，很多门店较少的汽车经销商集团或汽车企业，一般数据统计还是使用纸质记录或者表格记录，想要对现有数据进行分析归类，需要耗费大量人力资源及时间。相对与系统内置的各种编程算法，系统对数据分析所需要耗费的时间短，且有更详细的数据分析对比。比如本月门店销售车辆，价位、车辆详情、销售人员、过户情况、赚得利润、二手车毛利率等等得信息。

　　3、提高二手车新零售效率，人效、平效、资金效率提高，真的学习和落实管理执行力，别再是团伙差不多，而是团队不能差得多，老板们不仅要自己学习，还要让骨干学习。收缩战线，抱团取暖，不盲目扩张场地和人员，和同行互补，互通信息，做各自擅长的车，甚至和4S店做互补同盟，合纵连横没啥不行，关键是定好游戏规则。低差价时代已经来了，进销差价5%以内，差价与日常成本持平，依靠金融、保险、售后、服务赚钱的品牌时代来了，低收高卖不再了，和新车4S店遇到的问题一样，甚至更复杂，毕竟新车还有厂家供应“稳定标准货源”，二手车都要自己“刨食吃”。

　　其实，现在能活下去的二手车老板们都不容易，大环境并不乐观，需要扛得住，顶起来，以前靠资源，以后靠人才，以前闷声发大财，以后合作活下来！想要了解更多二手车行业信息，丰车（上海）信息技术有限公司与您分享。联系我们400-8828-730