无负责结论
百公里4.2s 刹车36.6m 圈速1分5秒
驾驶兼顾好开与高级感 电机响应及时细腻
行驶品质85分 滤震高级
隔音静谧性好评
电耗偏高
内饰豪华感配置高 吐槽方向盘手动调节
建议一键调节一步到位
菜单逻辑好上手 HUD显示丰富 白天有反光
驾驶辅助配备硬件丰富 高阶功能尚未开放
产品有竞争力 可以考虑去试驾