5万吨级4000TEU巴拿马型集装箱船“达飞塔尼亚”轮











4000TEU巴拿马型集装箱船(Panamax)“YM KAOHSIUNG”,按载箱数划分属于第4代集装箱船,球鼻型艏/艏楼/挡浪板/单层连续甲板/钢质单壳/方艉/艉低系泊甲板/柱形雷达桅,上层建筑8层半,无绑扎桥。呼号MCGF6,imo:9143166,mmsi:235767000,船籍港:London,船旗UK,船东:Ritton Maritime Inc,运营:ZODIAC Maritime,租船人:Yangming Marine Trsp Corp 。原船名“VILLE DE TANYA”,船东:Cie.Maritime.Du Gestion Tania Sarl(CMG TANIA S.A),呼号FNFZ,船籍港:PORT AUX FRANCAIS,船旗Kerguelen,运营:French Asia Line(法国亚洲轮船),CMA CGM SA The French Line;2003年9月挂UK旗,2004年12月改名“YM KAOHSIUNG”。造船厂:HALLA ENGINEERING&HEAVY INDUSTRIES,SAMHO,SOUTH KOREA/船厂编号H1033,铺龙骨1997/7/14,下水1997/11/1,竣工交船1998/1/17,Type:Daewoo 3600L。总长259.56米,两柱间长245.32米,登记船长257~257.5,龙骨以上总高度56.1米,型宽32.22米/船宽32.296米,型深19米,满载吃水(夏)12.16~12.182米/公分浸吨70.16,夏季干舷2.64~2.675米(夏季干舷6.82米/冬季干舷7.07米/热带干舷6.57米),驾驶舱距艏/艉:190.41/69.15米。总吨36045~40068~40480,净吨16944,夏季载重量50059.2~50096吨,满载排水量66263吨,空船重量16203.8吨(15948长吨),热带载重量51832吨/吃水12.43米/公分浸吨70.84,冬季载重量48286吨/吃水11.93米/公分浸吨69.5,苏伊士运河总吨:42100.74,苏伊士运河/巴拿马运河/净吨:37281.41,设计吃水10.8米/载重量40500吨。淡水吃水差236毫米,船舶常数500吨,公分浸吨tpc:70.17t/cm。20'集装箱:甲板上6层13列2378~2430~2558TEU/货舱内7层11列1601~1653TEU,合计全船标准箱位3967~4031~4159TEU。40'集装箱:甲板上1199~1261FEU/货舱内777FEU。14吨均质箱可载2807~2839TEU,甲板上:300EA冷藏箱(200TEU)。集装箱堆重负荷:货舱底:20英尺集装箱168吨/40英尺集装箱210吨,甲板及舱盖上:20英尺集装箱65吨/40英尺集装箱100吨。7个货舱舱口尺寸(长x宽,米):1舱:12.6x13,2舱:12.6x23.24,3~7舱都是:12.6x28.4。主机:HYUNDAI-MAN-B&W 8K90MC-C6型2冲程柴油机1座,8缸x缸径900毫米x行程2300毫米,连续最大功率36480~36778~37046千瓦(49598~49680马力)x转速104rpm,常用功率33340千瓦(44710马力)x转速100.4rpm,涡轮增压器2。螺旋桨:5叶固定螺距右旋桨,直径7.8米x螺距7.444米。船速23.8~24.1节,油耗140吨/天。艏侧推:1x功率1200~1618千瓦(1632~2200马力),cp桨。主发电机原动机:HYUNDAI MAN-B&W 6L28/32H型柴油机,6缸x缸径280毫米x行程320毫米,功率1680马力(1236千瓦)x3台,安庆大发(Anqing-Daihatsu)柴油机1台x功率1740马力(1192千瓦)x8缸x缸径200毫米x行程300毫米。发电机:3x(1150kw)x(450v)x(60Hz,AC),1x(250kw)x(450v)x(60Hz,AC)。应急发电机:Cummins NT-855-M型4冲程柴油机x1,6缸x缸径140毫米x行程152毫米x功率295kw。压载水舱14906.7立方米,燃油5657吨(4827立方米),船员26人+乘客2人,最低配员15人。2000/8/30载2182自然箱(20英尺集装箱939TEU+40英尺集装箱1243FEU=3425TEU)从上海港驶往宁波途中于2000/8/31在“派比安”台风眼中航行时三次剧烈横摇,左舷摇到32°/右舷摇到40°,造成119只自然箱坠海。2015/10/26停航锚泊于Labuan,2016/2/8从Labuan开航于2/18晚抵达Alang,271美圆/轻吨,在Alang冲滩拆船时间:2016/2/24早上7:51……




