9月销量超过奔驰宝马，比亚迪汉的背后都是哪些人在买？

豪华品牌还是以前的豪华品牌，而比亚迪自从汉车型开始，已经不是以前的自主品牌了。如果要问，在中大型轿车里，你最青睐哪一款？相信不少人在不考虑预算和实际使用场景的情况下，会毫不犹豫的说出BBA。确实，一直以来中大型车市场就被德系豪华品牌霸榜。如今，中国汽车市场终于等到来自自主品牌的比亚迪汉，打破了这一局面。

从比亚迪官方发布的最新销量数据来看，比亚迪汉车型的累计销量已经超过12万辆。上市才一年，年销量就超过十万辆，斩获中国品牌中大型汽车销量冠军，颠覆了BBA长久以来的地位，今年9月甚至超越了奔驰E级和奥迪A6L。

汉成功的密码究竟在哪里？从用户深挖，我们约访了一位来自武汉的汉EV车主，聊聊他选择比亚迪汉的原因。

从雷克萨斯到汉EV

10月中旬，武汉天气已经有些凉了。藏在武汉东湖森林里的“时见鹿”的书店，我们第一次见到彭伟。车主今年三十八岁，在武汉一家互联网公司任职高管，身着一身得体米色西装，配合蓝色的衬衣，侧面颇有几分神似李彦宏。

树深时见鹿，溪午不闻钟。书店二楼的茶水间被落地玻璃环绕，屋外微风细雨，屋内谈笑论道。彭伟向我们透露：在选择比亚迪汉EV之前，他最初的首选车型是雷克萨斯ES。

大学毕业后的他，在一家国企奋斗了五年，一路升到了副总的职位，但是国企内关系盘根错节，工作也清闲了起来，一杯茶一张报纸的生活，让彭伟去意渐生。离开舒适区是艰难的，好在赶上了互联网蓬勃发展的时机，如今的彭伟已然事业有成，有老有小，生活的步调也开始慢了下来，一辆低调的雷克萨斯似乎水到渠成。

然而在彭伟体验雷克萨斯ES之后发现，实车并没有像想象中那么合适。30万的预算能够买到的配置十分有限，在照顾自己的面子同时，要如何兼顾里子？

不做选择的成年人，当然都想要。彼时，搭载着早已被市场炒得火热的刀片电池——汉EV进入彭伟的视野。几乎没有任何犹豫，还没有见过实车的他，就已经盲订下单了。提车的过程是漫长的，为了尽早提车，他甚至直接将提车地点从武汉改到深圳。

比亚迪汉EV的智能化完全征服了彭伟和他的家人。

有着慢生活理念的彭伟认为，“雷克萨斯的品牌服务不错，但是服务都加在品牌溢价里了。”家人和孩子在体验过汉EV以后，还是被同等预算下这辆车的配置给征服了。

“小孩最喜欢看电视，老婆喜欢K歌。”彭伟带着家人深入去体验对比两款车以后，比亚迪汉EV不仅征服了他，也搞定了老婆和孩子。

汉EV的中控屏娱乐功能太丰富，15.6寸的大屏支持在线影院，K歌，酷我音乐，网络电台，本地音乐定制，喜马拉雅，爱奇艺，应有尽有，还可以下载多种应用。长途旅行中，随时随地可以一展歌喉，或者打上一把王者荣耀，都是完全没有任何问题的。

去年一段经历，让彭伟对中国品牌和比亚迪有了更多的期待和自信。

去年武汉发生一件大事，新冠肺炎突然爆发。疫情期间，各地都对武汉人避之不及，彭伟正在泰国旅游，身处异国他乡，滞留了几个月，才辗转回到武汉。

去年疫情被困在国外的那段时间里面，他无时无刻不希望祖国能够更加强大。恰好汽车圈陷入芯片荒，由于自动驾驶、车联网的兴起，芯片将成为汽车的核心零部件，跟发动机变速箱、电池的地位一样，甚至更重要。可以说，没有芯片就没有汽车。

说到这里，彭伟立马激动了：“比亚迪自主设计与制造的芯片和模组，是新能源汽车的核心部件，在全新的新能源赛道里，自主品牌已经比合资品牌好，希望国产品牌更加强大，我也贡献自己的一份力量。”

汉EV，让生活拥有诗和远方

有了汉EV，露营更加方便了。每到周末，彭伟会带着家人去附近的马鞍山森林公园，支起一架小帐篷，搭上一个小插板，就可以在户外烧烤火锅了。汉EV后排220V插座，和超级营地模式外接口，分别可以提供2.2kW和3kW输出功率，基本满足了露营所需。

“和孩子相处的时间更多了，”彭伟很喜欢汉EV带来的改变，“小孩也变得更加喜欢大自然了，不是一直抱着手机电脑了。”

值得一提的是，露营的装备，都是彭伟在比亚迪社区用积分换来的。截止到目前，，彭伟已经推荐了身边7位朋友购买了汉EV，比亚迪也是送出了优厚的积分回馈。

有了汉EV，生活半径扩大了。“加电和加油完全是两个心态。”自从开上汉EV以后，彭伟表示，基本相当于免费开车了。纯电动汽车基本不需要什么维修和保养，电费5毛钱一度，每公里不到1毛钱，而且纯电动汽车不限行，使用成本比燃油车低太多了。

汉EV不仅使用起来非常省钱，而且续航扎实。“车毕竟是用来服务人的，这台车的续航550KM，完全够用。一趟跑下来就算有多余的里程，人也该停下来休息一下。”彭伟表示，没有必要着急去赶路，车是来体验旅途的，也正因此，他从来没有过续航和充电焦虑，开累了，停下来人休息一下，车充一下电，再开始下一段旅途。

汉EV的能耗低，续航扎实，“基本是一比一掉电”，彭伟表示，“心里有底，做好规划就不担心没电。”能耗之所以低，主要得益于汉EV搭载的是比亚迪刀片电池，电池包借鉴了类似蜂窝铝板的结构，既是能量件，又是结构件。

有了汉EV，出行更加安逸了。汉EV的空间是越级的存在。车长近5米，轴距近3米。一家人出行，汉EV的空间和豪华感，加上汉EV的NVH静音做得好，有豪华车的感觉，不管是厚重的关门声，还是均匀厚重的轮胎接触地面的声音，还是行驶时车内的安静程度，都比较出色。

“最惊喜的是它的加速，百公里加速太强了，SPORT模式下百公里加速3.9秒。”在新能源汽车上，家用车也可以体验跑车的加速。家人享受了豪华和静音，彭伟体验了性能，汉EV二者皆可得兼。

生活太感性过不了柴米油盐，太理性过不了风花雪月。彭伟的身上有突破框架的冲劲，也有顾家理性的柔情，比亚迪汉EV完美地匹配了他的需求。采访的尾声，彭伟表示，下一次换车就是比亚迪出越野车的时候。