RAV4美国爆发召回/蔚来销量目标难达成 /特斯拉痛失500万欧元订单
①出师不利：因刹车辅助故障 丰田在美召回2019款普锐斯等车型
据外媒报道，由于刹车辅助系统存在缺陷，丰田将召回2019款普锐斯和RAV 4 Hybrid等车型。丰田在向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的文件中披露，本次召回事件是由于刹车助力泵所引起的。
本次召回的车辆绝大部分为2019款普锐斯和RAV4 Hybrid车型，其他还包括2020款卡罗拉混合动力车、2019-2020款普锐斯Prime插电式混合动力车。部分雷克萨斯车型也受到了本次召回事件影响，包括LS500、LC500、ES300h、UX250h和LS500h。本次召回车辆共计6925辆，均为2019年4月至6月期间生产。丰田估计，在所有召回的车辆中，大约有25%存在此缺陷。
AV4美国爆发召回/蔚来销量目标难达成 /特斯拉痛失500万欧元订单" data-size="27491" width="575" height="344"/>丰田公司表示，如果召回车辆的刹车助力泵发生故障，车辆的稳定控制系统将停止工作。此外，刹车助力器也将不会在需要的时候启动。这一缺陷还意味着，该公司所召回的车辆未能满足美国政府对车辆稳定性控制系统的要求。丰田发现，刹车助力泵出现故障是电机机刷的塑料支架所引起的。由于制造过程中的失误，此零件可能会出现变形，并导致电气连接失败。在出现故障的时候，车主会看到多个仪表盘警示灯亮起。
评：杜甫在《蜀相》中形容诸葛亮是“ 出师未捷身先死”，如今送给丰田新款的RAV4再合适不过。在一汽丰田翘首以盼准备国产丰田这款全球畅销的SUV之时，RAV4却在汽车相关法规最严苛的美国折戟沉沙，这让人不免疑问：新款的RAV4靠谱吗？
②原形毕露：蔚来汽车前7月销售完成20%
近日，根据蔚来披露的《2019年7月的月度交付更新》公告，蔚来汽车7月份交付837辆汽车，截至2019年7月31日，ES8和ES6的总交付量达到19727辆，其中2019年交付了8379辆。
在今年前7个月已交付的8379辆车中，第一季度交付量为3989辆、月均1330辆，第二季度交付量为3553辆、月均1184辆，而7月份交付量则进一步下降至837辆，交付量处于连续下滑的趋势。
AV4美国爆发召回/蔚来销量目标难达成 /特斯拉痛失500万欧元订单" data-size="51046" width="624" height="378"/>值得一提的是，前7个月交付的8379辆，只完成了公司制定的全年最低4万辆销售目标的20.9%，也就是说，在7个月交付8379辆的情况下，剩下的5个月需交付31621辆蔚来汽车，才能达到公司制定的最低销售目标。
蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在公告中解释，7月份的交付受到多种因素的负面影响，首先是4803台ES8的电池召回对蔚来的生产和交付结果产生了重大影响；其次是6月底生效的新能源车补贴退坡；第三是由于国际贸易环境等因素，加剧了国内宏观经济的不确定性，使得汽车销售市场进一步面临挑战。
评：李总在罗列“负面影响”时，应该把ES8自燃放在第一位，这样一定能使投资人亏损的心服口服。拿召回和贸易说事，未免有点找借口之嫌。至于补贴退步，难道之前国家只给蔚来汽车发放新能源补贴吗？
③ 当头一棒：质量服务被诟病 特斯拉被取消价值500万欧元的订单
据外媒报道，Stefan Moeller今年年初树立了一项宏伟的目标，即将旗下汽车租赁公司Nextmove其车队中的特斯拉Model 3增加100辆，希望成为特斯拉在德国最大的客户。鉴于欧洲对电动车的接受程度较慢，所以Stefan Moeller将特斯拉进入欧洲市场比喻成席卷整个欧洲的一场海啸。
但Moeller所期待的浪潮似乎变成了小溪流。由于特斯拉首批交付的15辆轿车出现质量及修理工作不到位等问题，包括保险杠出现刮痕、大灯出现水渍等。在数周的反复交涉之后，剩余的85辆Model 3订单则被取消了。根据Electrek的报道，被取消的订单金额约在500万欧元左右。
AV4美国爆发召回/蔚来销量目标难达成 /特斯拉痛失500万欧元订单" data-size="24181" width="640" height="402"/>Moeller表示，在取消剩余订单之前，他曾要求特斯拉提升交付和维修的服务。并且，他表示特斯拉的问题已经不仅仅是出在Model 3上了。Moeller已经花费了两年的时间，等待特斯拉为2017年7月交付的Model X出现破洞的座椅进行替换。
特斯拉新闻发言人表示，特斯拉的数据并没有显示出向德国市场交付的车辆存在任何不寻常的质量问题。特斯拉认为，车辆在向客户运输过程中可能会出现问题，并且已经很快地解决了这个问题。
评：在汽车产品的品控和售后服务体系建立上，特斯拉明显不如传统汽车企业驾轻就熟。最可怕的是，特斯拉对于自己的错误既不愿意承认也不愿意改正，虽然当前特斯拉有生产不完的订单，但今天不解决的问题都会为特斯拉明天的发展留下隐患。
