中国石化投资蔚来供应商

中国的原油对外依存度高达73%，原油进口金额仅次于芯片，2020年原油进口超过2600亿美元，其中60%的原油被炼制成成品油烧掉。

马永生表示：

我国要加快结构优化，立足国内保障能源供给。以清洁低碳为导向，加快发展非化石能源，构建煤、油、气、核、新能源、可再生能源多元化能源供应体系，使非化石能源到2025年成为消费增量的主体，能源体系到2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。

马永生有三个身份：政协委员、中国石化董事长、中国工程院院士。

这三重身份让他的话非常有分量。

这意味着，中石化最高层已经开始面对新能源的转型。

假设所有汽车都使用新能源了，两桶油会不会破产？

答案是不会。

原因很简单，因为还有差不多40%左右的原油被炼制成了化工品，从塑料到医药到服装到生活的方方面面，都离不开石化产品。

仅靠这些产品，两桶油就能活得很好。

但，毕竟两桶油还有近6万座加油站，上百万从业人员何去何从？

从中石化近期的动作来看，确实在大踏步转型：

1、5年内，和蔚来、奥动新能源合作5000座换电站。

节前去某海滨城市出差，在加油站看到了这样的场景。电车油车纷纷出入加油站，蔚来换电站生意火爆。

2、5年内，建设1000座加氢站

冬奥会的氢能火炬是中石化生产（中国航天科技集团研发）的，火种灯是中石油生产的。

本届冬奥会是有史以来第一次低碳奥运会，交通车辆均为氢能车。

两桶油是冬奥会的官方合作伙伴，为冬奥会提供了氢能供应。

和大部分人想象的不同，中国的量产氢气主要来源，并非是电解水，而是石化副产品。两桶油的炼厂均实现了技术突破。

不过，石化副产品不能算是绿氢，属于灰氢，还不够洁净。据媒体报道，中石化正在和隆基股份合作，进行绿氢的生产。

3、易捷便利店

中石化的易捷便利店，中石油的昆仑便利店，依靠6万座加油站，双双成为全国十大连锁超市之一。

两桶油的加油站中，不乏市区黄金位置，这意味着，万一将来不卖油了，还可以通过便利店来赚钱。

这也是两桶油转型环节中很重要的一环。

比较有趣的是，贵州茅台有一家控股子公司的子品牌，叫赖茅（很多人听说过吧），赖茅的第二大股东，正是易捷... ...

4、投资蔚来供应商

“中国石化资本”微信公众号2月8日消息，近日，中国石化集团资本有限公司完成对廊坊市飞泽复合材料科技有限公司的投资交割。目前，飞泽科技已经为蔚来汽车ES6车型累计交付超8万余套高强度碳纤维复合材料后底板。

了解到中石化的危机意识，大致就不难理解，为什么中石化会投资蔚来的供应商。

个人感觉，中石化的加油站场地普遍不是很大，还对通过率有要求，充电桩没有竞争力，反而是换电业务比较适配稍大点的加油站。和蔚来合作换电站业务的同时，再投资蔚来的上游供应商，为了转型，也在情理之中。