科目三换挡，只需做好这六点，轻松考过关！

  在操作加减档时眼要看路面情况，左手要控制方向盘，右手要去换挡，左脚控离合，右脚控油门，真是手忙脚乱。以下是小编对加减档操作注意事项的总结，希望能够帮到大家，快速通关！

01勿低头看档

低头挂挡存在安全隐患，也说明你的操作并不熟练，一旦出现，就会被判不合格。档位找不准，或是考试时太紧张，操作时就会下意识的去看档位。

所以在练车的时候千万注意克服，将档位的分布牢记于心，多练多实践，考试时才能做到胸有成竹不低头看档。

02勿越级加档

越级加档肯定会出现“低速高档”的速度与档位不匹配情况，车辆会感觉到车身抖动厉害，严重的时候会熄火。

记住0-15km/h为一档；15-25km/h为二挡；25—35km/h为三挡；35-40km/h为四挡，只有达到里程规定的一定车速范围才可以换挡。如果挂错档的话就要迅速做出反应，退回原档位重新入档。平时多加练习，孰能生巧，考试时按部就班就可以了。

03勿长踩离合

科三规定连续踩离合的时间不能超过10秒（部分省市是5秒），也就是换档前后踩离合的时间不能过长，否则就会因为驾驶车辆不稳而扣分或是直接挂掉。

起步时踩离合，跟换挡时踩离合是不一样的，换挡不需要找半联动点，可以松快点。对于一些经常习惯在科二用半联动来控制车速的学员来说，要在科三练习的时候，一定要将这个习惯改正。

04勿松方向盘

换档不熟悉，很容易导致在换档时候，注意力都放在右手和左脚上，结果左手方向盘控制不好，跑偏了方向，后果就是压线、占道行驶，导致直接挂科。

  所以， 挂档的时候，左手一定要把握好方向，不要借太多右手的力，不要因右手挂档而带动左手。充分熟悉档位分布，熟练掌握挂档的动作，挂档时，只需轻轻地推动档位杆即可。

05离合要踩到底

换挡时如果离合没有踩到底，会听到有齿轮卡碰的声音，非常刺耳，不仅容易导致挡位难以正确挂入，还有可能造成熄火。

考试时候出现这种情况是要扣分的，所以在换挡的时候，大家一定要注意将离合踩到底。

06操作要果断

记住操作要诀：踩离合要快，抬离合要慢，换挡要果断！换挡的关键点就是速度要快，以最快的速度踩下离合离合，换挡，再完成踩油门等其他动作。在熟练配合使用离合和挡位的情况下，迅速、果断的做出动作，注意挂挡要用巧劲而不是蛮力，寻找切点，顺势而推。

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