中欧班列重庆铁路港实拍：全国首台银蓝ART GLS500典藏版！

又又又又来重庆铁路港了，继续拆箱大名鼎鼎的德国ART GLS500。    

这台车从美国生产，辗转德国斯图加特，再到纽伦堡ART总部，经过一系列高端定制，乘坐中欧班列途径波兰，白俄罗斯，俄罗斯，哈萨克斯坦，进入新疆霍尔果斯口岸，再继续一路东进，来到了美丽的山城重庆铁路港，跨越13000公里的浪漫，真的可以说是跨越千万山水来见你了。

那今天我们拆箱的是一台水硅钒钙石蓝双拼时空银，一起来欣赏吧！

1985年诞生于德国纽伦堡的ART，作为德国戴姆勒奔驰老牌高定厂商，此次出品的双调典藏版奔驰GLS500高定大作，可谓是200万以内的价格，500万开外的排面。

之前带大家看最多的呢，就是曜石黑双拼沙漠金的车身外观，那这次带大家看点不一样的。

这套水硅钒钙石蓝双拼时空银的车身外观，可谓是辨识度超高，三条街外都能准确分辨出这是一台超豪华旗舰SUV，妥妥的老板座驾无疑了。

就这套双色车身而言，中规迈巴赫GLS600想要选装，也只给到了顶配礼尚版，选装费用人民币30万，落地妥妥的四百万级别，差不多能买两台ART GLS500了，这200万，花还是不花呢？

当然，我们深知，ART GLS500的核心竞争力，并不仅限于这套ART高定双色车漆，更多的在于它丰富的个性化超高选配，整车除了经典的四座环抱座舱，纳帕真皮车顶，柏林之声的音响，还可选配22寸大饼轮毂，独家越野增强包，折叠小桌板，里里外外、方方面面都体现着这台超级旗舰的强大气场。

此外，只有迈巴赫S680、迈巴赫GLS600等奔驰超级旗舰，才拥有的最高黑科技魔术车身，以及迈巴赫GLS600独有的脱困模式，让这台车具备了千万级别加长劳斯莱斯幻影的悬浮乘坐感。

所以啊，ART版GLS500凭借着200万以内的超高性价比，比肩400多万的顶配迈巴赫GLS600，少2个缸，少200万，选前者还是后者，答案很明显了不是吗？

好了，各位大佬如果对这台车感兴趣，想要了解这款车的更多咨询，欢迎留言私信我们，月姐带你来安排看车提车事宜～全球高端定制，尽在豪华车报告。我是月月，让我们下期再见吧～