22.8万~34.28万，2022款唐EV即将上市，最长续航可达730KM
北京时间6月1日，比亚迪2022款唐EV即将正式首销，它一共包括600KM尊享型、730KM尊享型和635KM四驱旗舰型三种版本，价格区间为28.28万~34.28万。那么，2022款唐EV又有哪些值得关注的地方呢？一起来简单了解一下。
外观方面，2022款唐EV融入很多新的设计元素，它由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂联手打造，全新的设计语言更彰显未来感，特别是前保险杠部分贯穿式灯带、21英寸的低风阻轮毂还有极光蓝配色，这些加持在一起，整体的颜值确实提升不少。
内饰部分也至关重要。在车内用料上，2022款唐EV还是挺舍得堆料和打磨的。我们可以看到，2022款唐EV配备了S级豪华旗舰的6座真皮座椅，做工精细，手感也挺顺滑，当光线打在上面的时候光泽也挺舒服，第一排和第二排座椅都有按摩功能，而且第二排独立座椅还支持电动4向调节和4向腰撑侧翼可调头枕，家人坐后排可以更加舒服和轻松，连杯托、手机槽还有220V的快充接口也都一一俱全，丹拿原厂调教HiFi级Dynaudio音响系统也能够提供更沉浸的音乐享受。
除此之外，2022款唐EV还配备一块15.6英寸的悬浮式高清液晶屏和一块12.3英寸的液晶仪表盘，车机则是运行DiLink 4.0(5G)智能网联系统，这一次还升级了DiPilot智能驾驶辅助系统功能。软硬协同能力之下，在2022款唐EV上我们不仅可以使用3D全息透明影像 APA视觉融合全场景自动泊车、W-HUD抬头显示功能，连全场景自动泊车，快递到车模式，超级营地模式，远程代驾模式也都可以支持，并且这些功能都可以进行远程OTA升级，做到常用长新。
动力是关键。2022款唐EV分为前置单电机和前后双电机组成的电控四驱动系统，在这里要特别提一下730KM尊享型和635KM四驱旗舰型的动力优势。730KM尊享型和635KM四驱旗舰型都搭载108.8Kwh的比亚迪新型刀片电池，其中前者的最长续航里程可以达到730KM，而后者的百公里加速则仅仅4.4s，不得不说比亚迪的纯电技术确实“有两把刷子”。值得一提的是，得益于电驱升压快充技术，2022款唐EV还能够实现最大 170kW 安全直流快充，充电 10分钟最长续航140KM，真正做到跑得远、起步猛，充电快。
可以这么说，创新科技赋能大众美好生活，比亚迪2022款唐EV在品质感、动态性能、续航能耗、智能化配置等产品维度的升级是消费者能够真真切切感受得到的，考虑到成本上涨导致其价格有小幅度上涨也是正常范畴。所以，如果你喜欢2022款唐EV那千万不要错过6月1日的首销，我们也期待未来2022款唐EV在市场中会有更好地表现。
