好消息！！！南凭高铁崇左至凭祥段最大制梁场进度条又刷新了

    中铁四局承建的新建崇凭铁路项目全线最大制梁场——宁明制梁场顺利完成首榀箱梁架设。新建崇凭铁路项目全线最大制梁场完成首榀箱梁架设成功。浇筑前的准备、钢筋加工、钢筋绑扎胎具……从早到晚，都能看到工人们如火如荼的工作场景。

由于广西的喀斯特地貌，对于建筑工程来说是非常的艰难，并且桥梁的占比也在85%以上，因此，对于预制梁的需求是巨为庞大的数据。

宁明制梁场宁明制梁场是南凭高铁崇凭段最大制梁场，承担着项目近75%的箱梁预制任务该场具备2孔/天的生产能力，最大存梁能力89榀，预计制梁711榀，桥面系施工24.129km。目前已经制了101榀，钢筋加工、钢筋绑扎、吊装、混凝土浇筑、张拉压浆等。为了加快项目的步伐，中铁四局CPZQ1标经理部组建“交投先锋+攻坚突破团队” 梁场融合预制构件系统、智慧物联系统等智能化、信息化管理手段。

  通过自主研发出箱梁预应力钢绞线切割机、预制箱梁混凝土布料引导推车等“四新”制梁工艺，T梁和箱梁的蒸养采用最新的智能蒸养系统统配置了蒸养棚、蒸养设备、蒸养控制系统。由智能移动台座运送至蒸养房，采用智能蒸汽养护系统进行360度智能蒸汽养护。智能蒸养系统根据设置的温度曲线，自动调节温湿度，保持恒温恒湿。梁片蒸养48小时内强度、弹性模量即可满足设计要求，实现快速成梁，达到张拉条件。有效减少了人力投入，提高了制梁效率和质量，实现成本节约。

据悉，南凭高铁崇凭段全线箱梁制造和架设工作将在2024年完成。