【战争雷霆载具资料】T-70轻型坦克
概述↓
类型：轻型坦克
权重：2.0
原产国：苏联
设计师：尼古拉斯·奥斯特洛夫
开始服役时间：1942年
采用底盘：T-70轻型坦克
系列产量：8226辆
尺寸与重量↓
战斗全重：9.8吨
全长：4.29米
总宽：2.32米
总高：2.04米
车组乘员：2人（驾驶员+车长/炮手）
机动性↓
发动机类型：汽油机（两台串联）
发动机功率：140马力（3400转/分钟）（每台70马力）
通算功重比：14.29马力/吨
档位分布：4前1后
最大前进速度：45.0千米/小时
最大后退速度：5.9千米/小时
0~20千米时速加速时间：3.6秒
0~32千米时速加速时间：10.3秒
转向方式：制动差速
中心转向能力：不可
原地转向速度：41.38度/秒
防护↓
车体前部：35~45毫米
车体两侧：15毫米
车体后部：10~25毫米
车体顶部：10毫米
车体底部：不详
挡泥板延伸：4毫米
车体舱门：35毫米
车体装甲类型：轧制均质钢装甲
炮塔前部：35毫米
炮塔两侧：35毫米
炮塔后部：35毫米
炮塔顶部：15毫米
炮塔底部：10毫米
炮塔座圈：35毫米
炮盾装甲：50毫米
炮塔舱门：15毫米
炮塔装甲类型：轧制均质钢装甲（炮盾为铸造均质钢装甲）
火力↓
一级武器组：45毫米20-K型线膛坦克炮（1门），身管倍径L43.8，膛线数量16条，定装弹，最大炮口动能412.98千焦，弹药基数90发，发射间隔4.0秒，理论射速15.0发/分钟，适配弹种APHEBC/AP/APCR/HE，弹丸重量1.430/1.430/0.850/2.150千克，初速每秒760/757/985/343米，装药当量29.260/0.000/0.000/118.000克TNT（APHEBC弹为19.000克A-IX-2炸药），引信临界厚度15.000/-/-/0.3毫米，引信触发延时1200/-/-/400毫米，10米垂直穿深69/73/103/4毫米，100米垂直穿深68/71/94/4毫米，500米垂直穿深59/62/64/4毫米，1000米垂直穿深50/52/40/4毫米，1500米垂直穿深42/44/21/4毫米，2000米垂直穿深35/37/17/4毫米，10米30度穿深62/62/79/4毫米，10米60度穿深25/22/24/4毫米，水平射界全向，水平转速6度/秒，垂直射界20/-6度，垂直转速4度/秒
二级武器组：7.62毫米DT型机枪（1挺同轴），弹药基数945发，单管射速600发/分钟，63发弹盘供弹，重装填时间8秒，10米垂直穿深10毫米，100米垂直穿深9毫米，500米垂直穿深7毫米，1000米垂直穿深4毫米，水平射界全向，水平转速6度/秒，垂直射界20/-6度，垂直转速4度/秒
额外细节↓
电台：无
周视观察系统：无
火炮稳定器：无
瞄准镜倍率：1.9~3.5
弹药分布：车体左侧1个弹药架90发
油箱分布：车体后部左侧
驱动模式：中（右）置前驱
悬挂类型：扭杆
评价↓
该型战车为苏联于1941年立项的新型低成本轻型坦克方案，主要旨在弥补T-60火力贫弱的不足，该车安装一门相对于同等吨位坦克而言威力较大的45毫米炮，与此同时车体和炮塔前部综合防护能力远超全球同时期相近吨位的绝大多数坦克，机动性也较T-60有所提升，但为压缩成本，该车炮塔并未配备电驱动系统，为人力驱动方向机，因此其炮塔转速缓慢。在外观方面，该车具有小巧的车体，轮廓较为低矮，首上类似于T-34中型坦克，为整体抗弹外形良好的大面积倾斜装甲，驾驶员舱门设置于首上顶部左侧，厚度不低于首上的其余区域，首下虽倾角更小，但装甲更厚，也具有相对不俗的防护作用，尺寸较小的单人炮塔位于左侧，厚达50毫米的铸造炮盾对炮塔前部绝大多数区域实现有效覆盖，5对直径较大的负重轮无镂空，以此提高强度和耐用性。
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