【TVPVTU测评】PTRS---ISU-152

众所周知isu152在历史上是攻坚克难的利器,而毛子也对其不断尝试着进行升级改造,最终促成了安装BL-10火炮的isu152-2的诞生,可惜因为车体负载过重,机动性太差,前置战斗室搭配超长炮管导致作战灵活性几乎没有,该改型最终下马。隔壁wot魔法世界在2017年isu152被无情的没收了BL10,而换上了阉割的D4S,不过在wotb这个别样的魔法世界中,isu152依然得以保留了自己的BL10,照样无视等级,屠虎驱豹

ISUorICU?
isu152最引以为傲的资本莫过于其完全体的那杆BL10重型加农炮,BL10有这同级逆天的286/329/90穿深,即使在跟十级td相比也不差

不过除了穿深外,isu152的另一个特点是其射速惊人,满配情况下足以压到12.3s一发,并且本身标伤也是正常的640/545/960的152炮伤,威慑力可见一斑,出个别人的首上或者炮塔外,同级重坦在她面前基本上都是白的,基本可以看做是十级td下放,而九级的704在dpm方面还低她一大截。高射速搭配高单发,如果真的有必要贫血的她甚至可以和重坦换血

与强有力的输出能力相反的是isu152的炮控可以说是不太尽如人意,虽然压满.338的散步对于152这个口径来说并不算差,个人感觉缩圈最快5.2s对于这种要么后面当蹲比要么贴脸锤重坦的td来说也不是什么很大的问题(当然有时容易错失战机),但是BL10的最大问题在于其散步非常非常非常糟糕(类似于战舰世界里面斯佩散步搭配1.4Σ)基本上属于不缩圈打不中人的那种,因此除非距离足够近,152没必要考虑突然冲出甩炮的玩法,另外,与输系典型的门缝射界在isu152身上也有体现,这意味着稍微动一下都要重新缩圈()

当然如果一只152能静得下心安心狙击的话()

获得BL10这杆超模的血压升降机并非容易的事,高达7.5w的经验需求意味着必须在122和短152这两款破烂中二选一渡过白板期,当然,我选择全局经验()
快而不灵活的机动
在只有1010裸血的时代,老isu152的转向可以说是小陀螺,部分情况下还能防止中坦绕,但是自从用转向换了血量后,isu152的手感变得非常笨(我个人不喜欢慢转向配好加速的机动性,给人一种转不过来的感觉)有一种中系重坦的美

而做为重坦底盘的td,这个加速性和极速还好,但是远远比不上那种标准的高速td
另外,白板期的isu152的机动更加折磨
生存能力=没有生存能力
95/95/63的全向接近垂直的装甲在八级房除了抵御HE外几乎毫无作用,而就算加了血,再堆满也就1166,依然十分贫弱,容易被122炮甚至105炮三发带走,自己打自己更是两发一个。如果对面要打你而你无路可跑,只能期待自己的炮盾或者炮管可以幸运的接下炮弹,因为主炮安装位置在右边,因而实战中尽可能找到只露出右半边车体的掩体,更大概率撤离或者用炮盾抗弹
在模块方面,isu152有战斗室正面有油箱的问题,此外其炮手驾驶员也是阵亡常客,非常容易影响战斗体验
而在隐蔽上,其水平跟纯白板莱茵差不多,对于152来说至少够用,也算是给生存挽回一点分数了

总评
●在穿深和有效dpm方面是有超模优势的
●加速性在采用重坦底盘的td中还行
●点完BL10苏系td就毕业了因为704没有白板期
●火炮散步和缩圈都不尽如人意
●除了炮盾其他区域毫无装甲
●贫血容错率非常低
●较慢的转向让其在侧面遇到快车毫无生存性
●超级漫长并且折磨人的白板期
简而言之,这样的特性使得她非常吃队友,不能引起敌人的注意,在有良好配合的话情况下,城战中的152就算在一线也能良好的生存,并且发挥“地雷”的作用(拐角遇到爱)

但是除非技术高超,152对于刚刚入手的萌新来说并不推荐这样玩,因为很容易操作失误遗憾离场,更推荐的是蹲在后方黑枪,如果真的进入一线,就老老实实跟在队友后面,等待对面主动进攻,除非有机会就不要冒着风险探头了
而在卡死提拉,运河那种td快乐图,切记也不要死蹲,确保自己要时刻处在队友能得到支援的点位(队友不配合的话另当别论)
当然,我还是不推荐萌新上手她,除了漫长的白板期外,wotb的环境基本不可能让一个td全场死蹲黑枪,虽然这也是最适合萌新152的打法
如今2023年,随着越来越多强势重坦进入wotb,isu152依然可以做为众生平等的审判者。她的地位哪怕是还在襁褓中的瑞典穿深超人恐怕也无法撼动,从德佬到日重再到未来的捷克重坦,她可以将同级所有重坦绳之以法。祝愿每一个152玩家发发命中,做好团队防守的捕兽夹和进攻的开罐器


END