概述

M-100型“挑战者”蒸汽机车是美国西太平洋铁路使用的一款“马莱”型铰接式蒸汽机车，主要用来牵引混合货运列车。该车是西太平洋铁路投入运用的第三款“马莱”型铰接式蒸汽机车，主要配属在位于内华达州与犹他州边境的高原、沙漠和盆地牵引混合货运列车，是西太平洋铁路最后一款投入运用的“马莱”型铰接式蒸汽机车。

背景

1903年，美国金融家乔治·杰伊·古尔德一世（外文名：George Jay Gould I）（1864年2月6日-1923年5月16日）为将自己的铁路系统进一步延伸至美国西海岸而决定在原先的基础上成立了西太平洋铁路（最初的西太平洋铁路成立于1862年，该线是在太平洋铁路（当时西行列车终点站为加利福尼亚州首府萨克拉门托）的基础上进一步向西延伸至美国加利福尼亚州圣何塞（外文名：San Jose, California），后于1870年并入中央太平洋铁路），这条铁路东起犹他州盐湖城（与丹佛&里奥格兰德西部铁路（外文名：Denver & Rio Grande Western Railroad）相连）直至加利福尼亚州旧金山，是北美最后一条横贯大陆的铁路（随着1909年羽毛河线路开通）。西太平洋铁路麾下大部分线路需在内华达山脉、高原、沙漠和盆地当中穿行，故周边地区地质复杂，人烟稀少，其线路走向又与太平洋铁路平行，公司规模相对较小。

1931年，西太平洋铁路以羽毛河线路为核心往北开通了与大北部铁路的连接线（即知名的凯迪三角线（外文名：Keddie Wye））以进一步拓展铁路运输业务。尽管西太平洋铁路已投入运用了M-80型2-6+6-2式蒸汽机车和M-137型2-8+8-2式“切萨皮克”蒸汽机车，但这两款大型蒸汽机车均配属在内华达山脉羽毛河峡谷（Feather River Canyon）中的奥罗维尔（外文名：Oroville）-波托拉的山区线路（全长177英里（283.2千米））运行，其运营范围没有进一步延伸至内华达州内陆地区。1935年，经过破产重组后的西太平洋铁路决定在内华达州内陆地区配属大型蒸汽机车以便将加利福尼亚州生产的新鲜水果蔬菜和内华达州的矿产快速运送至东部地区。

制造运用

经过层层筛选和综合评估，西太平洋铁路决定选用联合太平洋铁路CSA型4-6+6-4式“挑战性”蒸汽机车作为新一代快速货运蒸汽机车之标准。这批新型的“挑战者”蒸汽机车由美国机车公司斯克内克塔迪工厂生产制造，共计7台，编号为401-407号，属于四汽缸单涨式机车，由沃尔舒尔茨阀动装置来操作阀门，这7台机车被统一命名为M-100型蒸汽机车。该车锅炉长40英尺（12.2米），宽8英尺（2.44米），高9英尺（2.74米），锅炉内部装有4套受热吸管，庞大的炉篦由自动加煤机负责加煤以保证高强度，长距离运行需要，它们高耸的烟囱装有火花消除器，以免炉子内贱出的火星给沿途带来燎原之灾。该车的前导轮装有ASF型滚柱轴承，驱动轮装有SKF型滚柱轴承，为增加机车启车时的牵引力，机车的尾轴装有加压器，其身后的12轮回转式煤水车（可载煤23吨，载水22000加仑）完全可以确保机车能够直接横跨内华达州内陆地区；此外，该车装有“半流线”型驾驶室以改善司乘人员行车条件。

M-100型“挑战者”蒸汽机车主要用来牵引混合货运列车（包括冰柜水果车、煤炭运输列车）从犹他州盐湖城运行至内华达州埃尔科。在这条线路上，M-100型“挑战者”蒸汽机车蒸汽充沛，动力强劲，加速度快，赶点能力强的优势得以充分发挥，例如：一台M-100型“挑战者”蒸汽机车牵引由57节车厢（重达2780吨）组成的货运列车以68英里/小时（108.8千米/小时）在温多弗斜面轨道（外文名：Wendover hill）（坡度为1%）运行时非常轻松，毫不费力；西太平洋铁路为该车增添了煤灰摇筛机、喷射器等设备亦在提高这款机车的性能。战后，随着新式内燃机车上线运行，M-100型蒸汽机车转而充当后补机车和轻型货运机车运行，这些机车一直运行到1952年蒸汽机车时代结束。

技术参数

参考链接

https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=4-6-6-4

https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=4-6-6-4&railroad=wp

https://en.jinzhao.wiki/wiki/George_Jay_Gould

https://www.flickr.com/photos/54412588@N08/51246594033/in/photolist-2m5uc16-rAGp6Y-DPbas1

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https://digital.denverlibrary.org/digital/collection/p15330coll22/id/44246/rec/1

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https://www.wplives.com/archives/steam/4664/index.php

https://www.trains.com/ctr/railroads/fallen-flags/western-pacific-railroad-locomotives/

本文完成于2023年3月16日