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国民神车战力觉醒,轿跑SUV版“鬼火少年”来了

2021-10-20 22:21 作者:车市裴聊  | 我要投稿



带弹射起步、声浪系统的哈弗H6S,对于家用SUV来说确实有些夸张,不过对于热爱驾驶的朋友们来说确实还是有可玩性的……

文 / 流刃若火

提到SUV中的国民神车,相信大家都能猜出来说的是哈弗H6,累计97个月的销量冠军见证了它的成功、被国民认可的程度。

作为哈弗H6的运动轿跑版本,哈弗H6S基于长城柠檬平台+咖啡智能打造,在延续神车品质基因的同时进行了更加运动化的改变。新车曾在成都车展上亮相,目前已经开启预售,其预售价格区间为13.89-16.49万元。

不久前,《车市裴聊》对哈弗H6S做了深度试驾,它究竟是一款怎样的SUV呢?

黑鲨美学设计酷炫、运动


哈弗H6S外观设计上采用了全新“黑鲨美学”设计语言,将众多鲨鱼元素设计到了新车上。与第三代哈弗H6相比,哈弗H6S造型设计要更加的夸张大胆,表达出年轻人需要的个性化与运动化。


哈弗H6S前脸部分运用了鲨鱼齿状进气格栅设计,梯形的格栅犹如咧开的鲨鱼大嘴般凶悍、强硬。两侧鲨鱼眼LED矩阵式自动大灯造型扁平犀利,看上去也是十分冷酷、锐利,让前脸更具视觉攻击性。


轿跑SUV车型最大特点就是溜背式的造型,传统的轿跑SUV一般是从B柱开始下滑,而哈弗H6S与之不同,车顶是由C柱开始下滑,整体线条也要更加的硬朗。


双五幅式轮毂采用炫黑处理,并加入了更显激情的红色卡钳,整体效果也十分的酷炫。另外值得一提的一个小细节就是新车侧裙处加入一个扰流板,有点鲨鱼尾鳍的感觉,同时也可以提升一定的空气动力学。


尾部设计也同样十分夸张、大胆,充满运动风范。顶部大尺寸扰流板以及尾门处的黑色小鸭尾搭配,形成双尾翼的设计,回头率满分。底部双边双出排气搭配夸张的后包围也是十分高调。


细长的尾灯与仿碳纤维饰板形成了一个伪贯穿的设计,提升了一定的层次感与设计感。LED尾灯的样式看上去也十分精致、耐看。

车身尺寸方面,哈弗H6S长宽高分别为4727*1940*1729mm,轴距为2738mm。相对于第三代H6来说长、宽都有了小幅的提升。

内饰用料扎实,充满运动氛围


哈弗H6S的内饰基本沿用了第三代H6的设计,不过用料方面的提升确实是十分明显的。大面积的Alcantara麂皮材质和仿碳纤维材质对于运动感的提升绝对是立竿见影的,触手可及的柔软、高级也很好的提升了车内质感



车内配色部分以黑色为基础,并在多个细节处加入荧光黄色的缝线、饰条以及安全带进行点缀,撞色的搭配进一步提升车内的个性化,同时也带来更有活力的运动氛围。


科技配置方面,哈弗H6S采用了10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸触控屏+HUD智能全彩抬头显示的组合,对于科技感的营造上也是十分到位。中控画质清晰细腻、UI界面简洁好上手,值得一提的是进入赛道模式后还有专属的UI界面。


H6S搭载了哈弗最新的车机系统,支持车联网、在线音乐、远程控制等等,同时还搭载了来自科大讯飞的真人AI语音识别控制系统,空调、天窗、导航、音乐等等都可以通过语音进行控制,十分方便。


哈弗H6S还配备了源于赛道专属一体式运动座椅并带有专属刺绣,座椅包裹性及柔软度十分出色,同时撞色的搭配也显得很有运动范。材质部分选用了豪华超跑专用欧缔兰Alcantara麂皮材质,触感高级,对于这个级别来说绝对是越级体验了。

带赛道模式、弹射起步及真声浪系统


动力方面,哈弗H6S分别搭载了1.5T HEV混动DHT和2.0T+7DCT共两种动力组合。其中1.5T混动DHT最大功率为179kW,最大扭矩530N·m,参数还是十分夸张的。其百公里加速为7.5秒,数据也十分优秀。


1.5T混动车型给我最大的感受应该就是平顺与轻快了,由于混动系统的加持,轻踩油门车辆即稳健提速,整体加速过程虽然不算暴躁,但也绝不拖沓。并且混动系统对燃油经济性的提升也是十分明显的,其百公里油耗仅为4.9L,确实做到了性能与节能兼备。

哈弗的这套DHT混动系统带有一个两挡的变速箱,整体驾驶感受也有些偏向电车的感觉。平顺是一点,换挡或者油电之间的切换也不会带来动力输出的中断,这点同样值得表扬。


相比于第三代H6,哈弗H6S质心下降10mm,整车悬架姿态降低,这样做的最大好处就是降低重心,提升操控稳定性。同时通过强化悬架硬度,也带来更稳健的转向支撑。


哈弗H6S还拥有2.0T车型,其发动机最大功率155Kw,最大扭矩325 N•m。通过优化燃烧室和进气道设计,让发动机压缩比达到12:1,并运用米勒循环等先进技术,整机热效率达到38%。

相对于1.5T混动车型的平顺轻柔,实际上2.0T要更加的激进暴躁一些。H6S同级独有的赛道模式、弹射起步+真声浪系统绝对可以直接带你进入战斗状态。6.8秒的百公里加速确实也有了战斗的资本。


现在市面上有很多车型都采用了模拟排气声浪,车内动静挺大,实际车都没怎么走。而这台H6S确实是真实的排气声浪,悦耳的声浪无疑会让驾驶员更加亢奋、热血,同时也可以更加的沉浸于驾驶过程。都说思域、影豹是鬼火少年,这台H6S也有点轿跑SUV版鬼火少年的感觉了。


哈弗H6S还配备了齐全的驾驶辅助系统,ACC自适应巡航功能、ICA智能巡航辅助可以有效辅助驾驶。全场景AEB自动刹车系统、倒车侧向警告及制动、智慧躲闪则会很好的规避危险。此外全自动泊车还融入遥控泊车功能,对于新手司机来说更加友好。

写在最后:

声浪一出,谁与争锋,说实话赛道模式、弹射起步以及声浪系统对于家用来说确实有些夸张,不过对于热爱驾驶的朋友们来说确实还是很有可玩性的。不过小编还是想强调下安全方面,谁都喜欢开的爽,但保证安全、遵守法规才是最重要的,别真的当成“鬼火少年”去开就行。


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