23款丰田海狮蒙娜丽莎下线！后舱奢华程度堪比千万级劳斯莱斯？

哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的陈晨！都说打铁还需自身硬，那我们就先来看下海狮到底有哪些过人之处？首先5.9米的车长，2.2米的车身高度，看着确实块头够大。

但却又刚刚好卡了在蓝牌C照范围内，大部分人驾驭它都没压力， 而7座埃尔法和奔驰搞不定的事情，9座海狮可以轻松完成。

3.5升六缸发动机，其实本来没有什么值得夸赞的，但偏偏它就是目前百万级头等舱里孤傲般的存在，所以不得不说，丰田海狮这车就是卡位卡的非常好。

单看一点不觉得，但把这3个点结合起来看，也确实很难找到有的一拼的对手了，毕竟往左看，不到5米的埃尔法空间太小，往右看，考斯特空间虽大，但得上黄牌。

所以这样一台丰海狮，基本就是埃尔法PLUS的存在，不过今天这台就更厉害了，简直就是雷克萨斯LM的PLUS版，你敢信？不信我们就接着往下看。

外观方面，继续提供三款不同风格可选，不过我个人还是最喜欢蒙娜丽莎这套外观，熊猫配色设计，宽厚又方正的前脸，非常霸气。

打开电动车门，一个很容易被忽略但却很实用的设计，脚下的迎宾踏板其实非常宽，基本上一只脚可以完全踩实，这就让人感觉很踏实。

能有这样贴心设计的老实说并不多见，除了海狮，德国ART版的GLS500也算是其中之一。

这台丰田海狮的内饰，也延续了雷克萨斯LM的黑白两色风格，不过因为海狮的空间更大，所以贵宾舱可以轻松设计成5座全隔断布局。

吧台的上方由液晶电视和电子雾化玻璃组成，娱乐和前后舱的沟通两不误，打开雾化玻璃，贵宾舱就回到了一个完全私密的空间。

二排采用的是两张埃尔法风格的头等舱座椅，签名小桌板，通风加热电动调节，有埃尔法和雷克萨斯LM的大佬们，可以无感切换海狮。

不过坐上去的感受和埃尔法还是有区别的，最明显的感受就是这款车的座椅更宽大，但埃尔法的话，就只能说刚刚好。座椅宽也就算了，过道还很宽，你说气不气人？

进出第三排完全不用再像埃尔法那样，还要把第二排座椅往前调，从座椅后面绕进去这么麻烦，有过道确实很方便。

来到第三排，独立侧开窗，电动百叶窗，需要休息的话也可以躺平。空间就更不用说了，5.9米的丰田海狮，9座布局都是绰绰有余，何况这是一台七座版，所以你们说，它的对手还有谁呢？

各位大佬如果考虑的话，记得私信我哦～好了，今天这款丰田海狮，就简单大家大家看到这。

我是豪华车报告的陈晨，我们下期再见～