二代GS8实车到店，比坦克500耐看，丰田倾囊相助油耗接近卡罗拉
二代GS8实车到店，比坦克500耐看，丰田倾囊相助油耗接近卡罗拉
由于大多数国产自主汽车品牌起步时间就很晚，所以开发新产品往往就会东一榔头西一棒槌，近几年很多自主品牌都是如此，真正能够沉下心来按部就班更新换代的经典车型并不多，尤其在中高端领域当中就更少了。比如中型SUV圈子当中，国产车的身影比较稀缺，其中广汽传祺GS8销量算不上大爆款，不过在该细分领域影响力还不错，今年第2代广汽传祺GS8已经开启了预热阶段，最近不断有试车开始抵达线下销售渠道，距离上市已经不远了。
这次第2代广汽传祺GS8外观造型设计水平相当高，对比长城旗下新亮相的坦克500车型，广汽传祺GS8显然更耐看，相比坦克500硬派夸张的设计语言，新款GS8继承了很多家族设计风格，比如车头两侧泪痕造型LED矩阵晶钻大灯相当炫酷，搭配两种风格进气中网，棱角线条运用也比较到位，尤其车身侧面悬浮车顶效果看起来不输路虎，竖条纹尾灯也是自成一派，全车上下没有抄袭模仿的痕迹，可以算得上近几年最漂亮的国产SUV之一。
本次更新之后广汽传祺GS8的尺寸定位也进一步提升，相比现款车型有了明显的拉长痕迹，总长度已经达到4980mm，车身宽度1950mm，轴距达到2920mm，如果把丰田汉兰达当成竞争对手，尺寸定位方面是有优势的。也正是得益于更长的车身和轴距，后排座椅有明显空间改善，尤其第3排乘客没有那么压抑了。
今年更新之后起步价达到26万以上的全新汉兰达车型配置其实很一般，但是广汽传祺GS8彰显了国产车的诚意，中控台面上不仅有两块超级大屏幕，还搭配了抬头显示投影模块，皮革面料毫不吝啬，细节内饰做工也比汉兰达更强。
以往国产高端SUV车型不好卖，主要原因就是核心三大件技术优势不明显，然而这款第2代GS8已经得到了丰田汽车倾囊相助，本来广汽集团和丰田一直都有合作，这次新款GS8用上了丰田混动技术。除了燃油版车型采用2.0T涡轮增压发动机之外，混动版车型其实已经很像新款汉兰达，有电机辅助的情况下，混动版本油耗数据能够达到5.93升每百公里，这非常接近丰田卡罗拉，这样一台大块头SUV把油耗控制在这种水平，将会吸引到更多在意油耗的消费者。
如今国产自主品牌的高端产品看点越来越多了，尤其在核心三大件方面获取了更多的资源，广汽传祺GS8有了丰田技术之后，也会更加符合消费者心理，就像领克09用上了全盘沃尔沃技术，卖点会更多。
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