帕加尼风神（威利GTA开箱测评）

去年3月淘宝上整三张入手，第一次入威利GTA的车总体感觉居于比美高、索利德之上。大量的蚀刻片和贴碳造就的双拼车身实在是这个价位难遇的做工。但并不等同于“冲就完了”~对于这款帕加尼风神，小预算的模友还是应该慎重考虑，理智对待。收型足够，当车模有待商榷😎（中奖概率实在有点高😄）

整车姿态还原还是十分到位的，整个侧面的流动性是这辆风神最为吸引人的地方。威利酒红色的漆面在灯下的质感还是十分不错的，侧面还有Horacio Pagani的蚀刻片装饰。从侧进气口开始的贴碳一直延伸到车身后部，酒红漆与碳纤维水贴之间用一条银色饰带过渡（但恕我直言，银漆质感真不咋地和比美高的W10的质感差不多，都是银里透白，很强的塑料感🤪） 需要诟病的是把底盘拆下以后后悬挂高度可以用起子一点点儿调，而前悬挂威利做得太高，无奈我只能把两侧的弹簧剪了一截儿还稍微看得过去😅。

前脸也是一种很厚实的感觉，前脸的塑料没用水贴而是用的和比美高一样的“压制出碳纤维纹路的塑料”（始终价格就摆在那😂）。但这个中网镂空就有点……他中网全镂空咱得夸他，但你这前机盖里面啥也没有，灯光下甚至还能看到方向盘转向联动杆🙃真是醉了🤪

后部和前部处理方法差不多，都是镂空散热网和塑料结合以及蚀刻片的点缀。大家看图即可，就不一一7赘述了。😀 从后部可以清晰得看到碳纤维水贴在灯下还是有很多气泡出现。

车顶、车窗、后窗都用了茶色玻璃，不知道大家觉得如何，当当是认为这茶色玻璃好掉价啊😄哈哈！后视镜用的是软塑料但比MINIGT的硬，突出的后视镜也成功得让这辆车无法装进那种18比例的亚克力展示盒🤪所以要配盒的模友一定要注意盒子的宽度❗️

内饰方面依旧是全塑料加贴纸大家能忍就忍吧，几乎没什么质感可言🙃再次说明了它仅作收型用途是绰绰有余但别要求过高的特点😜

引擎刻画中规中矩比比美高高出一截儿但现在市场接近6张的价格还是劝退（再添个几百入LCD它不香吗）😂

最后是当当发现的一个特离谱的错误，明显是威利偷工减料整的活。引擎基座两侧分别有两个AMG标志，离大谱的右边的标居然是个镜像反标（图中那个）这就是劝大家慎重考虑的原因🤓 从车评人的角度看，威利对待这辆帕加尼风神的态度还是比较端正的，奈何心有余而力不足，在细节方面处理的欠缺使得威利一直与比美高困顿于低端车模的泥潭之中。我们就把它看做一辆做工精细的玩具车，一辆价格亲民的模型车。 在一个玩车的中学生看来，它不仅是学生党的福音，而且正是有了这些“种类齐全，价格亲民”的“车模品牌”才让汽车文化更容易得走进千家万户才让更多的孩子从小怀有一颗爱车之心。🎉