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全新蔚来ES6正式上市,起售36.8万元

2023-05-30 17:33 作者:小冷的繁华都市  | 我要投稿

近日,我们从蔚来官方获悉,全新蔚来ES6现已正式上市。此次共带来2款车型,售价为36.80万元和42.60万元。同时在发布现场也对电池租赁方面有相关方案;在支付29.80万元车价后,75kWh和100kWh的电池月费分别为980元和1680元;同时新车从5月下旬开始即可按订单顺序陆续交付。

车头方面,蔚来ES6采用了最新的设计语言,气质昂扬、生机勃发的未来感极强;前风挡上“Design for AD”瞭望塔式传感器布局,宣示了“蔚来引领的自动驾驶站得高,看得广”的前卫性;而X-Bar家族式前脸设计,简洁且更为抽象;Double-Dash日间行车灯点亮后带来极高的识别度,智能几何多光束LED大灯与贯穿式侧进气口融为一体,带来更优秀的空气动力学特性;牌照框下方的梯形进气口则是保证了车辆的有效散热;宽厚且突出的前唇再一次将车头的布局描绘的更为精致。

蔚来ES6肌肉满满的元素看上去更有型;完美的前后比例配合前低后高的设计,带来俯冲般的视觉感受;流畅的A柱过渡的更为自然,平顺下滑的车顶与C柱急速收紧的线条勾勒出溜背的既视感;整体乘员舱及后视镜外壳均为黑化处理,展现出光影连续般的悬浮色彩;车门把手采用隐藏式设计,也更贴合时尚前沿;前后轮眉的折痕与车门下方内凹的造型看起来颇具力量感;侧裙的镀铬饰条营造出低趴般的赏析性;轮胎采用255/50 R20规格,多条辐的轮毂与前轮内置的对向4活塞刹车卡钳,带来十足的运动气息。车身长宽高尺寸为4854*1995*1703mm,轴距2915mm,定位于中型SUV。


蔚来ES6极为性感的尾部看上去饱满且富有“弹性”;车顶上方扩展的尾翼散发出浓郁的运动元素;纤细的“illumiBlade”光锋尾灯及高位刹车灯,一同将整体的车尾雕塑的更具层次感;下护板贯穿式的镀铬饰条进一步提升了车辆整体的横向张力,带来四平八稳的敦实感。

来到车内,蔚来ES6搭载第二代数字座舱带来十足的前卫感,开阔环抱式的中控台与隐藏式的智能出风口更是营造出家居般的亲和力,配合超过1平方米采光面积的全景天窗,通透耀眼到各个角落;主驾驶前方10.2英寸全液晶仪表盘带来细腻的画面质感,配合HUD抬头数字显示,无需低头尽可掌控全车动态;三辐式皮质平底多功能方向盘支持电动调节及记忆,配合座椅记忆为你在驾驭前带来“量身定制”般的贴合度;中间的12.8英寸AMOLED 高分辨率中控屏,采用悬浮设计,极窄边框,轻盈纤薄,通过搭载高通骁龙8155车规级芯片与NOMI车载智能系统,不仅支持语音多媒体识别、电话及高德导航功能,还支持OTA升级、V2X通讯等功能;后排同样配有6.6英寸液晶屏,可进行多媒体等功能显示;换挡采用电子旋钮式,操作起来极为便捷。

座椅方面,蔚来ES6采用仿皮材质包裹座椅,在乘坐舒适性及柔软性上更为考究;全系标配了主副驾驶多向电动座椅调节/加热/记忆功能,第二排座椅支持电动/靠背调节;后排座椅支持比例放倒形式,并配有前后排中央扶手及后排杯架。

配置方面标配主副驾驶、前排侧面、前后头部贯穿式安全气囊、前排中间气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、前后驻车雷达、360全景影像、540度透明底盘、倒车车侧预警系统、全速域自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、远程召唤、方向盘离手检测、单踏板模式、能量回收系统、模拟声浪、陡坡缓降、悬架软硬调节、L2级辅助驾驶、电动吸合门、电动感应后备箱、无钥匙进入/一键启动、主动闭合进气格栅、远程启动、电池预加热、对外放电、低速行车警告、哨兵模式、HUD数字抬头显示、内置记录仪、手机前排无线充电、ETC装置、杜比全景音23喇叭扬声器、256色氛围灯、自动空调及车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等。

动力方面,蔚来ES6全系采用前永磁同步电机,后交流异步电机的双电机布局,并分为两种不同续航版本;其中,75kWh版本搭载75kWh电池能量的三元锂电池+磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为490km,而100kWh版本则搭载100kWh电池能量的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为625km;两者的动力参数完全一致,均为前电机最大功率150kW(204马力),最大扭矩280N·m;后电机最大功率210kW(286马力),最大扭矩420N·m;电机总功率360kW(490马力),电机总扭矩700N·m;匹配固定齿比变速箱,采用电动四驱方式,0-100km/h加速时间同为4.5s。

小冷点评:全新蔚来ES6上市后,最直接的竞品很显然是冲着理想L7而去。但结合整体售价方面来看,蔚来ES6存在一定劣势,但好在蔚来的电池租用方案,可以将车价拉低到29.8万元,降维的思路对于消费者而言势必更具性价比;同时在续航方面,纯电动的蔚来ES6与增程式的理想L7对比,也是各显神通,虽说理想L7长途自驾无里程焦虑,但蔚来ES6的高速服务区换电网络,可以说辐射更为广阔;所以在售价与续航方面,蔚来ES6可以说都更值得期待。同时,全新ES6从设计到舒适,从性能到智能,可以说恶补了之前的空缺,带来了极致的享受,或许这样正是它的座右铭——全新ES6,都将满足用户的对于爱与成长的憧憬与期待。不知你是否和我一样期待着,“Life Is On,感受生机盎然”呢!评论区告诉我你的答案。


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