TOPCAR大白鲨出品的奔驰头等舱，跟帕加尼和柯尼塞格有什么关系？

国内的高端定制商务车市场，一直以来可以称得上是风起云涌，内卷不断，从国内超高水准的定制产品冈仁波齐系列，再到国际上的知名品牌BRABUS，TOPCAR加入战局。

每家都带有自家辨识度超高，个性鲜明的产品特色，上周带大家看了TOPCAR大白鲨出品的奔驰商务舱，很多大佬对这条大鲨鱼很感兴趣。

那今天我们就再来看看，TOPCAR大白鲨这个排名全球前十大高端定制厂牌，保时捷官方御用改装厂。

帕加尼超跑全球战略合作伙伴，全球一线碳纤维车身制造商，顶着这么多如雷贯耳的抬头，是否真的可以盛名之下无虚士呢？

首先，我们来看看，它这套价值几十万的全碳纤维车身吧，TOPCAR大白鲨在国际上，一直以超高水准的碳纤维技术世人。

主打和帕加尼，科尼塞克车身同款4x4纹路碳纤维，以及全球顶级工艺的特殊纹路碳纤维，在配件生产方面还大量采用和防弹衣材质相同的卡夫拉材料。

不管是基于保时捷911 turbo S 打造的Stinger GTR，采用了渐变彩色十字碳的全碳车身，让其进入了2秒超跑俱乐部。

还是给奔驰大G系列定制经典的全碳鲨鱼背包，在超高性能和超高的外观辨识度方面，都达到了完美的平衡。

同样的，给奔驰V级商务舱量身定制的这套全碳套装，也是和价值几千万售价的帕加尼，柯尼赛格，出自同一家德国碳纤维高定工厂，没错，TOPCAR和帕加尼一样，都是对顶级高性能超跑有着狂热的追求。

帕加尼的创始人早在上世纪八十年代就提出，超级跑车这个玩意儿，离不开超高水准的碳纤维，因此，帕加尼不仅仅是一家顶级超跑品牌，更是一家顶级的碳纤维车身制造商。

而作为帕加尼全球战略合作伙伴的TOPCAR大白鲨，更是和帕加尼一起设计研发，联名出品了全球限量仅为1台的帕加尼超跑，价值一千六百万美金，着实让人瞠目结舌。

只能说，热爱这个东西，真的可以罔顾金钱，拥有着不顾一切的心力和决心，也要将心目中的完美神车变成现实，唯有热爱，和钞能力，才可以跨越山海，所言非虚。

所以很多大佬第一次见到大白鲨，都说这车的碳纤维怎么看着跟其他品牌上看到的不一样，不一样就对了，毕竟这个碳，是全球TOP级别的碳纤维水准，全球改装圈不仅叫它鲨鱼碳，更是叫它帕加尼碳。

一套碳纤维车身就价值几十万，保时捷911 Turbo S系列的全碳车身更是要上百万，质感，都是钱砸出来的。

好了，今天关于TOPCAR大白鲨碳纤维车身，就和大家闲聊到这。

我是月月，豪华车报告，我们下期再见～