赛博坦克量产版亮相，谢谢长城，30万能体验到巴博斯的感觉
赛博坦克量产版亮相，谢谢长城，30万能体验到巴博斯的感觉
有些车型天生就适合改装，比如去年上市的长城坦克300，作为一款硬派越野车型，大多数车主买到手之后只要有越野需求，往往都会在素车的基础上进行改装，不过个人改装或者小改装店进行操作，往往只是加一套氮气减震，或者贴一套改色贴膜，改装的力度一般都不算大。其实坦克300这款车还有官方合作的改装方案，也就是较大的改装厂进行定制设计，早在上海国际车展期间，已经展示了运良版，顶火版，潜行版等等，这其中还包括一款赛博坦克300，可以说是关注度最高的一款改装方案。
最近赛博坦克300量产版本已经正式亮相，进入新一批工信部申报名单当中，这也就意味着该车型真的距离量产交付不远了，按照超境团队提供的计划，最快可以在第4季度交付客户，也就是说下单最早的那一批人预计能够在10月份拿到现车。其实这样的节奏已经很快了，毕竟该车型直到5月份才开始数据锁定，三个月左右时间能够达到量产条件可喜可贺。
这款车之所以关注度超高，其实是因为满足了工薪阶层消费者对豪华车的幻想，这确实需要谢谢长城汽车，坦克300的底子本来就很好，而超境改装团队带来的这套赛博设计方案有点类似奔驰巴博斯的味道，如果这台车挂上奔驰的logo，恐怕要价200万也会让大多数人觉得合理。然而这款车本身定价只是30万级别，目前超境团队内部透露量产定价30.8万。
扑面而来的高级感离不开优秀的外观改装套件设计，车头前脸基本保持圆形复古大灯整体风格，引擎盖钣金造型也没有大变化，不过超大尺寸保险杠装饰就很唬人，这样设计也格外增大了进气散热面积，不过确实会一定程度上影响到整部车的越野通过性，因为赛博坦克300设计初衷就是偏公路性能。
车顶收尾部分带有固定式尾翼，这在一台硬派越野车身上面显得有点奇怪，不过既然是偏公路性能的改装方案，那就学习巴博斯好了。尾部工具箱可以说是点睛之笔，本来圆形小书包备胎换成了现在的长方形铝合金工具箱，采用CNC切割成型，整体磨砂质感相当炫酷。
打开车门之后能够感受到改装团队的实力，整套内饰完全变成了白色真皮面料，高级质感并不输给奔驰巴博斯，更何况台面上有原厂大尺寸全液晶贯穿仪表盘系统。机械按钮普遍采用了电镀工艺，荧光闪闪的按钮搭配白色真皮，这才叫顶级奢华氛围。
当然该车型也并不是样子货，除了炫酷的改装设计，保持了长城汽车2.0T高功率发动机，最大输出227马力，而且有前后桥差速锁搭配分时4驱系统，悬架系统也进行了更换，改为1.5寸升高氮气减震，具备公路性能的同时也能够兼顾偶尔的越野需求。
问题来了，你觉得赛博坦克这款车值吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。
