二战德国空军空中炮手、机械师（飞行工程师）徽章带有盒子由（FW Assmann & Söhne生产

这是一枚空中炮手（机枪手）和飞行工程师的徽章（Fliegerschützenabzeichen für Bordschützen und Bordmechaniker）是一种德国军用勋章，授予德国空军（Luftwaffe）成员的空中炮手、机械师（飞行工程师）或机组气象学家，他们在完成两个月的训练或参加了至少五次运营飞行。

如果有人在作战飞行中受伤，可以更早地颁发徽章。对于身为机枪手和机械师（飞行工程师）的德国空军成员，该徽章取代了早在 1935 年推出的早期单独徽章。获得这两种徽章的资格对于获得者是相同的。

这个例子是用后期战争的镀银锌合金制造的，并在其原始展示盒中完整。徽章的正面是一个半橡木半月桂花环，底部有一个可移动的十字（钩状十字架），徽章上叠加了一只“飞行中的鹰”，并带有空伸出的爪子。

鹰的背面标有FW Assmann & Söhne of Lüdenscheid的“barred A”商标，该商标是腰带、纽扣和其他配饰的大型制造商。

这随附的箱子是正确的 Luftwaffe Fliegerblau（传单蓝色）颜色，最初标记为Bordmechaniker abz。（机载机械师徽章）在金色刻字的顶部，尽管它现在几乎完全磨损了。

 背面是平的，带有垂直销、桶形铰链和扁平线扣。

然而，它仍然可以在光线下阅读。它的底部有一个嵌入徽章，顶部有蓝色缎子内衬。它显示外部磨损，但仍能正确关闭锁。

徽章于 1942 年 6 月 22 日问世。[3]它被放置在束腰外衣左胸侧的下部，在铁十字勋章下方。

徽章呈椭圆形，边缘有一个镀银的外圈。花圈中间有一只飞翔的国鹰。抛光的鹰也是镀银的，但由“氧化旧银”制成，使其具有与抛光花环不同的色调。花圈的右侧由月桂叶组成，左侧由橡树叶组成。

一个万字符在花圈的底部的中间。徽章最初是由铝制成的，但在后期阶段二战时期它由铝、锌或金属合金制成。还有一个可以戴在飞行夹克上的布料版本的徽章。

早在 1935 年就有了一种称为无线电操作员和空中枪手徽章的单独徽章。它是在无线电操作员、空中枪手/炮手或机械师（飞行工程师）完成了与此相同的标准后授予的徽章。这枚 1942 年徽章与之前的 1935 年徽章之间的区别在于，飞行中的国鹰没有用爪子抓着代表无线电操作员的两个交叉箭头闪电。

好了我们下期再见！拜拜！