2.0T+8AT配两把锁，才卖25.68万，长城又要火了？

在近期举办的2023年重庆车展上，2023款长城炮龙弹车型正式上市，售价为25.68万元，新车一经亮相就成为了此次车展上绝对的亮点，除了外观造型更加犀利之外，动力方面也进行了升级，今天我们就一起来看看这款新车的表现到底怎样。

我们先来看看长城龙弹的外观造型，新车延续了长城炮现款车型的风格，响尾蛇的造型更有辨识度，同时细节处的元素设计更为犀利，前脸采用了大嘴式进气格栅，并且使用了熏黑的饰条进行边框勾勒，内部采用了镂空蜂窝网状结构，具有更强的辨识度和视觉冲击力。

两侧方正的大灯内部结构清晰可见，内灯角与中网相连，灯光点亮后更吸引眼球。机箱盖上方带有两个散热孔，与底部进气口相呼应，前保险杠的造型格外夸张，两侧还带有明显的扬起，黑色车漆和黄色涂装设计更突出了动感越野特征。

车身侧面在保证足够越野气质的同时也增加了实用性，平整的车顶上还单独加装了行李架的配置，在长途出行时也可装下更多的行李物品，腰线保持了流畅的走向，前后轮拱区域加入了单独的组件以彰显更加明显的外扩造型，车门下方也加入了黄色的涂装，由于悬架进一步身高，使得整车拥有了更好的通过性，同时硕大的AT胎配置也提升了整体的越野气息。

车尾部分的设计较为简洁，竖状的尾灯采用了分体式的结构，略带熏黑的灯组点亮后有更好的辨识度，灯腔整体相比尾门拥有更立体的轮廓感，侧面的黑色组件延伸到尾部后形成外凸的后保险杠，两侧带有横条的示宽灯，立体粗壮的造型同样增加了整体的粗犷和动感气息，后尾箱拥有更坚硬的材质覆盖，平时运送物品时也可减少行李滑动带来的碰撞。

走进长城龙弹的车内，与外观粗犷野性的气质不同，内饰设计则彰显出豪华科技的一面，标准的T型中控台结构拥有清晰的功能分区，台面采用了分层化的设计，表面加上了黑红撞色的面料包覆，细腻高级的皮质配合精致的风险处理，极大提升了车内的质感，台面中央配有一块横置的中控屏，主驾前方也带有液晶仪表，新车采用了类似坦克300的电子挡把设计，两侧配有简洁的实体按键，整体操作更为便利。

中控屏内部预计将搭载长城最新的智联车机，界面拥有简洁清晰的内容显示和功能图标，能方便用户快速上手，系统内除了基础的GPS和多媒体功能外，还配有车联网和无线网络，用户可根据个性化的需求自行从应用商城中下载对应APP，从而进一步丰富车机的应用生态，进一步提高整体的智能化操作体验。

长城龙弹拥有5489*2084*1933mm的车身尺寸和3230mm的轴距，四门五座的布局在平时使用中也更为便利，座椅整体符合国人对于舒适化的需求，拥有厚实的内部填充和紧贴后背的椅背造型，后排坐垫也进行了加长处理，稍有遗憾的是中间位置并没有配备头枕，地台中央保持了纯平布局，不影响中间乘客的腿部放置。

根据官方的介绍，长城龙弹搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为160kW，峰值扭矩为380N·m。传动方面，与8速手自一体变速箱相匹配，同时搭载了分时四驱系统。底盘采用前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架。此外，新车还提供了前桥差速锁和后桥差速锁，以提升越野能力。

总结：

从长城龙弹的整体表现来看，其外观设计变得更加野性动感，黄色的涂装和响尾蛇的造型更显犀利，而进入车内后，更为精致科技的内饰设计又很好贴合了当前的主流趋势，强劲的动力和越野性能也能满足更多非铺装路面的需求，不知道你会花25.68万选择这样一台长城龙弹吗？