概念车系列23——本田HSC

在2003年的第38届东京车展上，本田汽车发布了一款名为HSC的概念跑车，其全称为“Honda Sport Concept”，随后HSC又在2004年的日内瓦车展上展出。

本田汽车并没有太多地透露这款概念跑车的定位，只是说这是一款继承了本田运动DNA且达到全新维度的跑车。但是看到中置布局的HSC，当时很多媒体都推测本田汽车会选择量产HSC，作为NSX的继任车型推出。

第一眼看上去，HSC富有意大利的风格，车身侧面甚至还有些许Enzo的影子，整体造型光滑且动感。

值得一提的是，HSC的后视镜并非是传统的镜面，而是摄像头。

HSC的车舱运动风格极强，三幅式运动方向盘搭配科技风格的仪表盘，可以想象到驾驶者肾上腺素迸发的感觉了。

HSC的车身尺寸跟当时NSX相近，车身结构由铝材打造而来，并搭配碳纤维打造的车身板件，有效降低车重。同时HSC还搭配双叉臂式悬挂以及Brembo刹车，保证了操控性与刹车性能。

HSC的动力是一台3.5升V6发动机，输出功率超过300马力，与其搭配的是一台6AT变速箱（带方向盘换挡拨片），排气管呈楔形排列，目的是为了能让HSC拥有更加动听的声浪。

根据查询到的资料来看，HSC的零百所需时间约为5秒，最高时速可达300km/h。

很遗憾的是，HSC并没有投入量产，更没有成为NSX的继任者。直到2012年底特律国际车展上，本田汽车旗下的讴歌汽车发布了NSX Concept概念车，第二代NSX才尘埃落定。