快要到2023年了，Automobilista2之后的内容更新在2023年你值得期待的东西！
Hello，大家好！Automobilisa2这款模拟赛车游戏在steam里获得了特别好评的评价，如今马上就要到2023年了，游戏的更新内容还是并不完善，由于受到了疫情的影响，REIZA工作室的开发进度可能会有点慢，跟不上他们的计划！在2022年的时候REIZA工作室也更新了不少的内容给我们带来了惊喜，还有一些2020-2022的季票剩下的内容会在2023年到2024年及时补全，这么说的话他们会及时赶工，不会那么的拖拖拉拉！
提到2023年更新的内容的话，我觉得很可能会是纽北的历史赛道布局和日产车的授权加上更多的DLC和更多的赛道内容还有更多的车辆，还有物理大更新......
首先说一下接下来的车辆更新内容！REIZA工作室在今天12月27日凌晨发布了一个消息，他们会在12月待会完成三辆超级跑车车加上巴西传奇赛车内容加入到游戏中：
（请注意，上面未列出的任何其他未来发布的 DLC（包括超级跑车、巴西赛车传奇和历史赛道包的最终后续部分）将不会成为 2020-2022 季票的一部分，并且需要单独购买。）
克尔维特C8.R
迈凯伦塞纳
布拉汉姆BT62！随着这些新车的推出，普通的街车类别被分为 3 个不同的类别——跑车（目前只有 Camaro SS）、超级跑车（包括 McLaren F1 LM、Ultima GTR，现在加入了 Corvette C8) 和 Hypercars（超级汽车、顶级超跑）（配备 McLaren Senna & Brabham BT62）。
巴西传奇赛车也即将在AMS2中登场！分别为：
布拉汉姆 BT49 考斯沃斯 V8
布拉汉姆 BT52 BMW I4 Turbo
莲花 98T 雷诺 V6 Turbo
迈凯伦 MP4/4 本田 V6 Turbo
迈凯伦 MP4/5B 本田 V10
迈凯轮 MP4/6 本田 V12
而且，这些赛车对于你们来说，期待的可能性还是挺大的！
接下来赛道方面，历史赛道包也将会登场于AMS2中显然是这是第一部分的内容，第二三部分的还在研究中！这三条历史赛道分别为：
卡斯卡伊斯 1988
赫雷斯 1988
加上巴瑟斯特1983的历史布局，总得来讲他们的开发内容远远超越了赛车计划系列！
纽伯格林 1971
纽博格林1971布局，这个之前说过了一遍，这我不必要再讲了！这条赛道的待完成的时间应该是2023年的1月份，这就说明这条赛道的发布时间是2023年某个月（年初或者是年末）！纽北赛道1971的布局是非常可怕又危险的赛道，据说在1970年中期在这条赛道比赛，50多名业余职业车手丧失于这里！视频：BV16K411P7eu！
日产车的授权也即将到达AMS2，隔了1年之后，玩家们一直都期待日产车！其中日产车分为3辆
日产 R89C（Group C）
C 组的竞争者是日产 R89C，它是与 Lola 合作开发的，R89C 具有 f1 风格的凯夫拉尔/碳纤维硬壳式底盘，并配备了双涡轮增压 V8 发动机，可产生高达 950 BHP 的功率。可悲的是，这辆车的可靠性很差，这意味着它从来没有完全成为顶级竞争者。
日产R390（GT1）
日产 R390 GT1 的生产是为了让日产重回勒芒的荣耀 - 由输出 640HP 的双涡轮增压 V8 提供动力，该车在比赛中证明具有竞争力，尽管不足以将保时捷从勒芒的头把交椅或1998 年结束了梅赛德斯 GT1 的冠军霸主地位。
日产GTR GT3（GT3）
最后，2017 日产 GT-R GT3，广受欢迎的 GT-R 系列的赛车版，成为 AMS2 GT3 级别的第 5 个竞争者。
接下来的部分，与往常一样，这不仅仅是关于新内容 - 下一次更新为游戏带来了另一组实质性改进。
列表中的第一个是调整维修站速度限制的新选项 - 从 V1.4.5.0 开始，用户将能够将维修站速度调整到他们想要的任何值 - 根据 F1 规则 100 公里/小时，60 公里/小时h 就像在 Brazilian Stock Car 或介于两者之间的任何东西。
另一个新选项是 Motorsports Presets 的引入，允许用户为他们打算参加的课程快速选择合适的规则预设（如果他们愿意，甚至可以混合搭配）。
虽然按照将重大物理学发展集中到重大里程碑更新的计划，物理学总体上保持稳定，但超级跑车的到来导致它们运行的现代全天候轮胎有了实质性的改进，而新的历史性 GP 汽车的涌入已经呼唤对于 F-Retros 和 F-Classics 的一些修改，以使这些级别的汽车达到新的标准 - 这些修改包括 Brabham BT46B 中风扇系统的更高级建模 - 你可以在下面看到它在汽车蹲下时的动作当发动机加速将汽车吸入地面时：力反馈同样基本保持不变，但各种汽车的 FFB 值已得到广泛改进，将剪裁和平滑、斜坡、擦洗、打滑效果的级别调整到更具凝聚力的标准。
我们还引入了进一步的高级机械损伤建模开发 - AMDM 现在为游戏中的每个类别建模。系统本身的进一步发展包括比例故障，其工作方式类似于轮胎和油耗比例，并允许在较短的比赛中加速故障率——您也可以选择将其同步到任何设置的比赛距离，故障率将适当缩放。
我们已经在开放式轮车中引入了空气动力学故障的可能性，因此现在如果他/她坚持以赛车速度驾驶损坏的机翼，则可能会失去前机翼或后机翼。我们还进一步开发了使损坏的车轮从汽车上脱落所需的逻辑和压力。
在汽车艺术方面，我们增加了对新的驾驶舱显示功能的支持，以更好地展示在真实同行中看到的信息——这些包括仪表盘中的牵引力控制和 ABS 设置，或更具体的显示，例如保时捷的车轮打滑 LED GTE：V1.4.5.0 还带来了更多有价值的 AI 开发，再次专注于提高他们相互比赛的能力，并在更长的比赛中运行适当的进站策略。轨道已经过调整，以最大限度地减少它们在历史轨道上驶过高路缘的可能性，并且它们的行为通常应该看起来更自然并且不太容易出现颠簸运动。
AI 开发的最后一个好处是，即使您不拥有内容，现在也可以将 DLC 汽车作为 AI 对手。
接下来的DLC：Adrenaline Pack DLC 将为 aMS2 带来泥地赛道和拉力赛以及其他类型的极限赛车运动，为模拟游戏带来一些新的维度。这个DLC包待完成的时间是2023年第一季度！
第 6 次奖金高级曲目
- 2023 年第一季度待完成
Racin' 美国奖励包
- 2023 年第二季度待完成
剩余的 2 个项目以及 2 个奖励项目因此被推迟到 2023 年初 - 它们的延迟发布但是对它们仍然是 2020-2022 季票/高级扩展的一部分这一事实没有影响打包并将免费交付给这些包裹的所有者。
本期专栏就是这些，欢迎一键三连！如果你觉得哪些内容需要修改的话请在评论区留言，我们下期再会！BYE！
