全国首提深蓝S7 我很满意

原本我想买的是宋plus，可油可电的混动模式，外放电，后排座椅放倒后几乎纯平，是吸引我的点。混动模式适合回老家的长途需求，对于离家1900公里而言，不能有里程焦虑；外放电、后排放倒后几乎纯平，太适合自驾游和露营了，生活乐趣必不可少。

后来选择了深蓝S7，主要原因是深蓝S7在满是上述三点的情况下，底盘表现我比较满意，刹车点头、转弯侧倾都处理的比较好，相比宋的偏软的调教，我更喜欢深蓝S7。

提车过程

25号发布价格出来，不及预期，首发有力度也不行，若是像同期其他厂商一样，首发下定抵扣5000，肯定会有很多当场；我也是第二天才下定办理手续，200增程+智能钥匙，27号提到的车，这提车速度可以给个赞。

遗憾的是当天就拿了一血，后备箱凹进去了一点，❣

使用总结

399的智能钥匙刚提的时候，吐槽：一个破钥匙还要选配，现在真香，直接吧钥匙放在口袋，来到车前自动打开，离开了自动关闭，全程不用掏钥匙，比NFC要方便多了。

驾驶体感方面HUD体验很好，就挂挡的时候低头看下中控屏，其他的全程盯着hud就好了，还能把路面上的hud作为标记物判断车子在车道是否居中

跟这深蓝汽车的领导后面才找到交车活动现场

交车活动礼品 最后还是要提些意见

1、车机第三方应用太少了，尤其是音乐软件，市场占有率最大的QQ音乐竟然没有，音乐播放对于开车的司机来说是什么重要，希望尽快适配

2、车机高德版本太低，手机高德现在可以识别车道和红绿灯状态，车有中控大屏，真不想用再用手机导航

3、车机没有单独设置强制保电比例的模块，还要选择山地模式才能调节保电比例，但这种情况最低只能保50%，正常市区行驶，20~30%是比较合理的，强烈建议车机更新的时候考虑一下市区模式下也设置一个保电比