广州地铁：你以为这是地铁还是动车组？

广州地铁的两条市域快线——18号线和22号线今年就要通车了，这两条地铁线路的列车也已经到位了。但是，我仔细一看，发现这好像动车组。

广州地铁18号线和22号线南起万顷沙站，在万顷沙与番禺广场区间是一段超长共线隧道。番禺广场至横沥区间是一段长26km的隧道，光是这一段隧道就比一条普通的公交线路长了。

广州18号线和22号线全程都在地下运营，所有车站都是地下站。就有点奇怪的是：动车组不都是地上的吗，怎么还有全程跑地下的呢？就算是有地下部分，也不全都是地下的啊！

疑似动车组的广州18号线和22号线的列车也都很奇特：这两条线路的列车都采用8节编组D型列车，D型列车！每节车厢长约25米，这是广州唯一长过200m的列车。

广州地铁18号线和22号线的设计时速是160km/h。想想看，一条普通的大站快线设计时速也就120km/h，而这两条线路的时速竟然达到了160km/h！这差不多可以和刚刚起步5分钟的和谐号动车组飙车了！难怪广州地铁18号线和22号线成为“用动车组的地铁线路”。