7月份高端轿车销量盘点，合资占主导地位，新能源份额极低

近日，乘联会公布了7月份高端轿车销量排行榜单，昨天我们盘点了7月份高端SUV的销量排行榜单，高端SUV的销量增长两极分化比较严重，燃油豪华SUV已见到颓势，而新能源豪华SUV方兴未艾，豪华轿车销量又将呈现出什么样的趋势呢？让我们一起来看下榜单的详细情况吧。

本期我们看的是2022年7月以及1-7月高端轿车销量排行榜，从榜单里我们可以看出来，7月份豪华轿车的销量整体的趋势是增长，但是1-7月份的豪华轿车整体销量基本处于下滑趋势，最高增长是奥迪A4的5.5%。

7月份高端轿车销量排行第1名是奔驰C级，销量为15308台，去年同期为6689辆，同比增长128.9%。奔驰C级1-7月份销量是82534辆，同比下降10.4%，在1-7月高端轿车销量排行中排第5名，去年同期销量为92095辆。

7月份高端轿车销量排行第2名是宝马5系，销量为14866台，去年同期为13825辆，同比增长7.5%。宝马5系1-7月份销量是105354辆，在1-7月高端轿车销量排行中排第1名，同比增长0.6%，去年同期为104750辆。

7月份高端轿车销量排行第3名是宝马3系，销量为14764台，同比增长21.2%，去年同期为12186辆。宝马3系1-7月份销量是96907辆，在1-7月高端轿车销量排行中排第2名，同比下降15.6%，去年同期销量为114805，下滑的幅度还是蛮大的。

7月份高端轿车销量排行第4名是奥迪A4，销量为13717台，同比增长285.1%，去年同期销量为3562辆，这个增长幅度是7月份高端轿车销量增长最高的。奥迪A4 1-7月份销量是87320辆，在1-7月高端轿车销量排行中排第3名，同比增长5.5%，去年同期的销量为82746辆。

7月份高端轿车销量排行第5名是奔驰E级，销量为13158辆，同比增长120.1%，去年同期销量为5977辆。奔驰E级1-7月份销量是84648辆，在1-7月高端轿车销量排行中排第4名，同比增长0.7%，去年同期销量为84077辆。

7月份高端轿车销量排行第6名是奥迪A6，销量为12546台，同比下降25.4%，去年同期销量为16808辆。奥迪A6 1-7月份销量是69541辆，在1-7月高端轿车销量排行中排第6名，同比下降38.8%，去年同期销量为113650辆。

7月份高端轿车销量排行第7名是沃尔沃S90，销量为3330辆，和去年同期3329的销量基本保持一致。沃尔沃S90 1-7月份销量是16467辆，在1-7月高端轿车销量排行中排第7名，同比下降33.1%，去年同期的销量为24608辆。

7月份高端轿车销量排行第8名是蔚来ET7，销量为2473辆，蔚来ET7 1-7月份销量是9385辆，蔚来ET7是今年开始交付的，去年的销量是没有数据的。

7月份高端轿车销量排行第9名是红旗H9，销量为2107台，同比下降15.9%，去年同期销量为2505辆。红旗H9 1-7月份销量是14861辆，在1-7月高端轿车销量排行中排第8名，同比下降7.8%，去年同期销量为16119辆。

7月份高端轿车销量排行第10名是宝马i3，销量为1116台，宝马i3是今年3月份上市的新车，去年同期是没有销量的。

7月份高端轿车销量排行前10名里是没有凯迪拉克CT6的，但是在1-7月份高端轿车销量排行前10名，凯迪拉克CT6排行第10名，1-7月份共卖了6610辆，去年同期的销量为11595辆，同比下滑43.0%。

7月份本来是汽车销售的淡季，但是淡季汽车销量表现还是非常不错的，这主要是因为7月份疫情得到进一步的控制，物流和供应链持续得到改善，买车还有不少消费政策加持，整体乘用车市的增长也是在预期之内的。但是看1-7月份的高端轿车销量排行前10名的情况，增长的是微增长，但是下滑的幅度却是非常大，像奥迪A6、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等出现了断崖式的下跌，前景恐怕非常暗淡。

根据7月份以及1-7月份的豪华轿车的销量排行情况，从中我们可以看出30万以上高端轿车销量中合资品牌占据绝对的主导地位，自主品牌能进入榜单的只有红旗和蔚来汽车，但是占据的份额非常小，在高端轿车这个领域，自主品牌是毫无还手之力。在高端轿车这块，新能源汽车的存在感极低，只有蔚来ET7和宝马i3，看来高端轿车领域新能源汽车想有所作为，还是有很远一段距离要走的。