Dellner bubenzer SKD系列石油顶驱盘式制动器-上海班品智能
Dellner bubenzer SKD(E) 50电动主动制动器
DELLNER BUBENZER的SKDe盘式制动器是直接作用的电动应用，弹簧释放装置。所获得的制动力与施加的压力成正比。SKD系列可以使用两个软管，每个软管由一个或多个气缸组成，或作为单作用SA版本。有几种衬里材料的低压和高压版本可供选择。
液压应用，弹簧释放
刹车片磨损自动补偿
坚固且易于维护的设计，使用寿命长
双或单外壳配置
调整方便(无需特殊工具)
具有一级和二级气缸密封的型号
Dellner bubenzer SKD(E) 100电动主动制动器
DELLNER BUBENZER的SKDe盘式制动器是直接作用的电动应用，弹簧释放装置。所获得的制动力与施加的压力成正比。SKD系列可以使用两个软管，每个软管由一个或多个气缸组成，或作为单作用SA版本。有几种衬里材料的低压和高压版本可供选择。
液压应用，弹簧释放
刹车片磨损自动补偿
坚固且易于维护的设计，使用寿命长
双或单外壳配置
调整方便(无需特殊工具)
具有一级和二级气缸密封的型号.
Dellner bubenzer SKD 90主动刹车
DELLNER BUBENZER的SKD型盘式制动器是直接作用，液压或气压施加，弹簧释放装置。所获得的制动力与施加的压力成正比。SKD系列可以提供两个外壳，每个外壳由一个或多个气缸组成，或作为单作用SA版本。有几种衬里材料的低压和高压版本可供选择。
液压应用，弹簧释放
刹车片磨损自动补偿
坚固且易于维护的设计，使用寿命长
双或单外壳配置
调整方便(无需特殊工具)
具有一级和二级气缸密封的型号.
Dellner bubenzer SKD 4x125主动制动器
DELLNER BUBENZER的SKD型盘式制动器是直接作用，液压或气压施加，弹簧释放装置。所获得的制动力与施加的压力成正比。SKD系列可以提供两个外壳，每个外壳由一个或多个气缸组成，或作为单作用SA版本。有几种衬里材料的低压和高压版本可供选择。
液压应用，弹簧释放
刹车片磨损自动补偿
坚固且易于维护的设计，使用寿命长
双或单外壳配置
调整方便(无需特殊工具)
具有一级和二级气缸密封的型号
Dellner bubenzer SKD 35-50-65-80 Active Brake
DELLNER BUBENZER的SKD型盘式制动器是直接作用，液压或气压施加，弹簧释放装置。所获得的制动力与施加的压力成正比。SKD系列可以提供两个外壳，每个外壳由一个或多个气缸组成，或作为单作用SA版本。有几种衬里材料的低压和高压版本可供选择。
液压应用，弹簧释放
刹车片磨损自动补偿
坚固且易于维护的设计，使用寿命长
双或单外壳配置
调整方便(无需特殊工具)
具有一级和二级气缸密封的型号
Dellner bubenzer skd140主动刹车
DELLNER BUBENZER的SKD型盘式制动器是直接作用，液压或气压施加，弹簧释放装置。所获得的制动力与施加的压力成正比。SKD系列可以提供两个外壳，每个外壳由一个或多个气缸组成，或作为单作用SA版本。有几种衬里材料的低压和高压版本可供选择。
液压应用，弹簧释放
刹车片磨损自动补偿
坚固且易于维护的设计，使用寿命长
双或单外壳配置
调整方便(无需特殊工具)
具有一级和二级气缸密封的型号
Dellner bubenzer skd100主动制动器
DELLNER BUBENZER的SKD型盘式制动器是直接作用，液压或气压施加，弹簧释放装置。所获得的制动力与施加的压力成正比。SKD系列可以提供两个外壳，每个外壳由一个或多个气缸组成，或作为单作用SA版本。有几种衬里材料的低压和高压版本可供选择。
液压应用，弹簧释放
刹车片磨损自动补偿
坚固且易于维护的设计，使用寿命长
双或单外壳配置
调整方便(无需特殊工具)
具有一级和二级气缸密封的型号。
