PLUS级别对抗：荣威RX5 PLUS对战长安CS75 PLUS
荣威RX5和长安CS75都是国产品牌紧凑型SUV中的代表车型，如今两车都相继推出了PLUS版本，在车辆的颜值，空间，性能以及配置方面都有了全面的提升，今天我们就来看一下这两台中国品牌主流紧凑型SUV到底表现如何？
2021款荣威RX5 PLUS于2021年7月份上市，新车全系共具有5款配置，售价区间为10.38~13.98万元。2022款长安CS75 PLUS于2021年8月份上市，新车全系共具有5款配置，售价区间为11.79~15.49万元。接下来车叔将重点挑选指导价格为13.08万元的荣威RX5 PLUS自动国朝智臻版与售价为13.19万元的长安CS75 PLUS自动尊贵型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更强一些呢？下面让我们详细了解一下。
外观设计
新款荣威RX5 PLUS在外观设计方面相比普通版本车型变化很大，其中新车前脸部分匹配了更大尺寸的格栅，搭配上周围的碳纤维风格饰板，进一步突出了整车的运动感。全新的包围设计棱角分明，视觉效果不错，并且新车的碳纤维风格饰板一直延伸至灯组内部，细节之处还匹配了亮黄色装饰条作为点缀作用，灯组匹配矩阵式LED大灯，并且具备自适应远近光，雨雾模式等一系列功能。
2022款长安CS75 PLUS在外观设计方面相比老款车型并没有太多变化，整体的造型十分前卫时尚。新车同样配备有大尺寸的格栅，中网轮廓与荣威RX5 PLUS有一些相似，车头格栅处使用了亮红色的蜂窝状设计，前包围两侧匹配红色装饰条点缀，日间行车灯的设计比较有特点，中间部位还单独加入一条贯穿式的设计，该配置车型使用了普通的LED灯组，并且具备转向辅助灯和单独的卤素雾灯。
车身尺寸方面，荣威RX5 PLUS的具体长宽高分别为4571×1855×1719 mm，轴距为2708mm。新款车型的车身侧面设计与现款车型差别不大，整体轮廓未发生变化，由于比例感非常得当，整个车身呈现出不错的运动感。
长安CS75 PLUS的具体长宽高分别为4690×1865×1710 mm，轴距为2710mm，在关键的车身长度和轴距方面稍有优势。新车的车身侧面姿态较高，侧窗在向后延展的过程中逐渐缩小，搭配下方的上扬式腰线，整车具有较强的俯冲气息。
荣威RX5 PLUS尾部设计较为简洁，两侧尾灯内部匹配LED光源，折线状的灯带点亮之后视觉效果不错，中间部位还匹配了亮色饰条连接。整个尾部最为亮眼的是车尾末端匹配有全新样式的扰流器，并且后包围处还具备双边共双出的排气管。
长安CS75 PLUS车尾采用了运动化的设计，车尾末端有着双鳍式的高位刹车灯，并且左右两侧尾灯造型十分夸张，内部使用全LED光源，后包围处的双边共双出排气也在强调自身的运动主题。
内饰设计
荣威RX5 PLUS内饰使用了全新的设计风格，悬浮式的全液晶仪表盘被独立了出来，使得中控台的造型更为简洁，操作区域位置整体下移，让驾驶人员拥有了更好的视野，并且空调部分也进行了重新的设计。新车的触控液晶屏尺寸达到14.1英寸，车机使用维纳斯系统，内部的UI设计和清晰度都处于同级的第一梯队，并且所匹配的车联网和自然语音识别等功能用起来也相当顺手。
长安CS75 PLUS车内使用贯穿式的屏幕设计，两块屏幕之间带有一定的弧度，这也是目前较为常见的设计手法，中控显示屏幕向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶人员日常的观看。新车的触控液晶屏尺寸达到12.3英寸，内部匹配梧桐智能车联系统显示效果也相当不错，并且具备车联网，手机互联映射，自然语音识别控制，OTA升级，蓝牙车载电话等一系列功能。
荣威RX5 PLUS车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该款车型的前排座椅软硬程度适中，靠背两侧护翼突出，具有较好的侧向支撑，并且坐垫长度优异，对于乘客的腿部也有着较好的承托。
长安CS75 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比荣威RX5 PLUS缺少主驾驶座椅腰部支撑双向调节，但多出有副驾驶座椅电动调节。新车前排座椅采用一体式设计，靠背贴合于人体背部，具有良好的包裹性。
荣威RX5 PLUS后排座椅的柔软程度与前排大致相同，中间位置填充物稍硬一些，不过地台中央地板没有明显凸起，舒适性表现良好，即使同时乘坐三个人也没有太大问题。
长安CS75 PLUS车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，三个位置都配备了可升降的独立头枕，中间座椅起伏不大，空间表现更为优异。
动力系统
荣威RX5 PLUS动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩285牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
长安CS75 PLUS自动尊贵型动力方面同样配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率178马力，峰值扭矩265牛米，性能表现稍显落后。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。
车叔总结
荣威RX5 PLUS和长安CS75 PLUS都是中国品牌紧凑型SUV的代表，两车的内外设计颜值在线，并且都是更加倾向于年轻消费者的运动化造型。通过对比我们可以看出，荣威RX5 PLUS在智能化方面有着较好的优势，好用的多媒体系统也是它的加分项，同价位情况下，该车的动力表现也更为出色一些。长安CS75 PLUS在身材数据方面有着一定优势，后排空间更为宽裕，此外该车所配备的1.5T+6AT动力组合也拥有不错的驾驶感受。总的来说，这两款车型都是15万以内值得购买的SUV，选哪个都没有太大毛病。
