安徽将新增几座机场，合肥新桥国际机场有望扩建

前不久，《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》印发。作为长三角的成员，安徽也在其中。

相对来说，安徽的机场数量并不多，有6个。分别是黄山屯溪国际机场、安庆天柱山机场、阜阳西关机场、合肥新桥国际机场、池州九华山机场，还加上前不久刚通航的芜湖宣州机场。

上述6个机场中，合肥新桥国际机场的航线相对比较丰富，客流量较大。小编的亲朋好友们一般会选择到合肥新桥国际机场或南京禄口机场坐飞机。而其他几个机场，暂时存在航线较少和客流量少的问题。

总的来说，作为一个拥有六千多万常住人口的大省，安徽机场数量较少，规模较小，机场配套设施也不完善。

如今，上述问题有望被解决。

此次印发的《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》中涉及安徽的内容比较多。其中，“合肥”这两字出现的频率较高。 近几年，在安徽的许多规划中，合肥都作为重点对象出现。

《规划》提到，加快合肥等区域枢纽机场扩建。这句话也就意味着，合肥机场未来几年很可能会扩建，规模会扩大。

《规划》还提到，加快合肥机场综合交通枢纽的建设，这也就是说，合肥地铁、际铁路有望通往合肥机场。建成后，大家去合肥机场就更方便了。

上面我们讲了合肥机场的未来规划，接下来我们看看安徽其他几个机场。

几个月前，芜湖宣州机场才通航，所以，其暂时没有改扩的计划。但《规划》提出，要以芜宣机场建设带动现代物流、通用航空等产业的发展。小编认为，一个机场要想发展壮大，发展相关产业是必不可少的。

黄山、安庆、阜阳、池州等机场有望改扩建。除了池州九华山机场，其他几所机场的建设时间比较久远。黄山屯溪国际机场早在1958年就通航了，安庆天柱山机场通航时间是1993年，5年后，阜阳西关机场通航。这几座机场确实已经无法满足目前发展的需求，改扩建应被提上议程。

金寨机场也出现在《规划》中。其实，在此之前，金寨机场已被纳入多种重大规划项目中。可以说，金寨基本已经确定要建机场了。

亳州、蚌埠、滁州、宿州等地即将新增机场。《规划》中有这样一句话，布局新增亳州、蚌埠、滁州、宿州等机场。

上个月，亳州机场初步设计顺利通过专家审查，争取年内开工建设，亳州机场真的要来了。

蚌埠机场项目也有新进展，前几天，中国民航局出具蚌埠民用机场可研报告行业意见，蚌埠机场也在路上了。

去年，滁州官方表示滁州机场即将开建，计划于2022年建成试运营。据了解，滁州机场选址已定，就在明光市。

官方回复到，宿州市在积极推进宿州机场前期工作，力争在“十四五”期间获批并开工建设。这也就意味着，宿州机场离开工建设也不远了。

安徽多地正在积极建设机场，全省各地交通也将更加便捷。