国产颜值巅峰的运动家轿-长安UNI-V

    说到运动家轿，应该是目前年轻人在购车之初不可缺少的一门必修课，确实，年轻人喜好运动，崇尚激情，对于外观的颜值在这个时代显得格外重要，而作为国产自主品牌的长安经历了UNI家族前期两款SUV车型后，更是把战略聚焦在了运动轿车上，毕竟流线、动感才是最能体现运动的元素。

  如果说最美轿跑，奥迪A7、奔驰CLS，应该没有一个人会否定，而如果告诉你仅需要他们价格的1/5或者1/4即刻拥有高颜值的国产最美轿跑，是不是会喜出望外，尽管目前长安UNI-V售价没有正式公布，但是可参考之前的车型，预估起售价在11万元附近，高颜值、超性价比确实对于目前这个市场来说，是不可多得的，下面我们就一同来感受这款国产轿跑带来的震撼。

  车头方面，长安UNI-V依然才用了UNI家族无边框的中网设计，相较于此前的SUV车型来说，这套前脸放在轿车上，显得更有气势，车灯尽管没有采用分体式设计，但依旧还是LED远近光，科技感很强，前杠两侧的导风口及前唇造型，也在突显运动元素，位于拍照下方的自适应巡航也是一如既往的得以保留。

  车身侧面，长安UNI-V完美的展现出溜背轿跑的轮廓，饱满的车头配以无懈可击的溜背曲面，只能用惊艳来形容，整体无需过多修饰，车门把手采用隐藏式设计，也更符合目前设计潮流，轮胎采用235/45 R18规格（低配），较低的扁平比更符合运动车型定位，全车尺寸为4680*1838*1430mm，轴距2750mm。

  来到车尾，长安UNI-V采用狭长的贯穿式尾灯设计，横向张力十足也更具时尚潮流，可开启尾翼不仅对于高速行车起到一定的下压力，也更突出长安UNI-V对于运动掀背家轿的定位，排气为双边共双出布局（根据以往UNI家族定位，高配车型会采用双边共四出排气布局），透露出动感元素，而下方的扰流板及中间的雾灯融入，更是将运动彻底的释放。

  进入到车内，长安UNI-V依然透露出时尚、年轻的设计元素，3屏组成的液晶仪表更靠近风挡玻璃，在行车中减少了潜在危险的发生也更容易读取到相关数据，悬浮式中控屏与中控台融为一体，连贯性非常好显示效果细腻，方向盘采用双D型造型，动感十足，电子档把的设计也更符合人体工程学，空调区域采用了传统物理按键，增加了几分盲操作的便利性。

长安UNI-V将会采用两种动力，分别为UNI-T上的1.5T和UNI-K上的2.0T发动机，其中1.5L四缸涡轮增压发动机，最大功率138kW（188马力）/5500rpm，最大扭矩300Nm/1500-4000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率171kW（233马力）/5500rpm，最大扭矩390Nm/1900-3300rpm，匹配爱信8AT变速箱。

精彩点评：从长安UNI家族的定位来看，主要人群锁定还是在13万元-18万元范围内的年轻消费者，而对于目前市场上运动家轿的竞品来说，无疑锁定的是吉利领克03、本田第11代思域、雪佛兰迈锐宝XL等车型。在满足颜值巅峰的同时也能为不同消费者提供不同的动力套餐，而反观目前各种新势力的崛起及国产燃油车兴旺的热潮中，不知长安很UNI-V是否会再度掀起又一轮的运动之战，我们拭目以待！