配备宝马C400同款发动机？QJMOTOR首款大踏板即将上市

不是说好了跑车热的吗？怎么最近踏板摩托车新款倾巢而出？确实最近国内摩托车市场踏板车型的新车扎堆上市，在昨天无极发布SR4 Max之后，踏板摩托车的热度空前。但你可曾知道，有一款和SR4 Max比较相似的新车也快上市了。

去年重庆摩博会，QJMOTOR的展台角落，静静地放着一台大踏板车型，没有车型介绍，也没有聚光灯的笼罩，它就静静的放在那里！有心的人不难发现，这款大踏板似乎和宝马甚至无极有着某种联系。

昨天无极发布新车之后，QJMOTOR就官宣这款车的新进展，可以看做是对这款踏板车即将上市前的预热！这是QJMOTOR首次涉足大踏板领域，作为大踏板车型的首秀，QJMOTOR也花费重金聘请国外团队操刀设计。

Ricardo是一家历史悠久的英国上市公司，成立于1915年！同时也是一家全球工程、环境和战略咨询公司，业务遍及多个市场领域。除了提供环境和战略咨询服务外，Ricardo还开发发动机、变速器、车辆系统、汽车设计、摩托车设计、智能交通系统 (ITS) 和混合动力和电动系统。

这家公司和法拉利、迈凯伦、捷豹路虎、劳斯莱斯、大众都有过紧密合作。在2008年与宝马合作开发升级版的四缸K1200和2011款的六缸K1600豪华旅行车，而且宝马的C400X和C400GT也是他们设计的。

看到这里是不是恍然大悟？原来QJMOTOR这款踏板有点像宝马C400系列，是因为它们都是出自同一家设计公司。其实国内品牌寻求欧洲设计团队操刀项目，早就已经司空见惯了，虽然可能需要花费不小的代价，但结果往往都能令人满意。

虽然QJMOTOR的这款大踏板跟宝马C400GT有那么点相似，但是在大的方向上还是很有自成一派的风格，车头的造型也有自己独到的见解，不管是车头还是车身侧面都充满了欧洲车的肌肉感。

令人不解的是，QJMOTOR这款名为FORT350的大踏板，发动机似乎和宝马C400的踏板有着异曲同工之妙！从发动机侧面的轮廓不难看出，相似程度很高！难不成是宝马把发动机卖给了钱江？

而且FORT350另一边的排气管造型和宝马C400GT一模一样，甚至包括BYBRE的同款刹车卡钳，和相同的后摇臂结构，在没有正式揭晓答案之前，这些都是无从知晓的悬念！

从配置上看，FORT350也达到了当下的主流水准，能看到包括大尺寸的全彩仪表，电动风挡，无钥匙启动这些。

其实早在去年10月份，工信部新车公告当中，钱江这款大踏板已经申报完成，350cc排量的发动机最大功率25.2kw，比宝马C400GT还高那么一点，要知道无极SR4 Max才21.3kw。

而且整备重量为195kg，带尾箱的是198kg，这个重量比宝马C400GT（213kg），比无极SR4 Max（214kg）都要轻。越看越扑朔迷离，这算啥“青出于蓝而胜于蓝”？

钱江的这款大踏板给了我们太多的谜题，既然已经在工信部完成申报，而且官方已经开始预热，想必离上市也不会太远，慢慢静待谜题揭晓的那一刻吧。